100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

LeoBaum

Probleme cu Skoda Octavia 2003: Fum, lumina de avertizare a motorului și dificultăți de pornire

Bună ziua tuturor, am o întrebare. Am o mulțime de probleme cu motorul pe benzină al mașinii mele Skoda Octavia 2003. Acesta prezintă unele probleme, cum ar fi fum negru la accelerare, lumina de verificare a motorului, se oprește brusc, porniri prelungite la rece, motorul funcționează dur, consum redus de combustibil și mașina nici nu pornește. Am avut ideea că poate injectorul de pornire la rece ar putea fi de vină. Aveți vreo experiență în acest sens? Cum ați reușit să rezolvați problema în atelier? Orice sfat ar fi apreciat!

(Tradus din Germană)

Rezumatul firului

O Skoda Octavia din 2003 se confruntă cu probleme precum fum negru la accelerare, martor motor aprins, opriri bruște ale motorului, pornire la rece prelungită, funcționare defectuoasă a motorului, consum de carburant ridicat și dificultăți la pornire. Cauzele potențiale discutate includ un injector de pornire la rece defect sau uzura generală. Soluțiile sugerate implică citirea erorilor software pentru diagnosticarea problemei, cu accent pe verificarea valvei de injecție, deoarece simptome similare au fost rezolvate prin abordarea acestei componente la un alt vehicul. Se recomandă o vizită la un service auto pentru diagnosticare și reparații profesionale.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

BBerniB

Bună ziua, am avut probleme similare cu mașina mea Skoda Superb din 2001. Nu sunt un profesionist în mecanica auto, dar am ceva experiență cu câteva probleme cu mașina mea. Când a apărut problema, am mers la garajul meu obișnuit. Ei și-au dat seama că cablajul sau priza din mașina mea era defectă. Reparația m-a costat în total 95 de euro. Din păcate, nu pot spune mai multe fără informații mai detaliate despre vehiculul dumneavoastră. Există alte detalii pe care le puteți împărtăși despre mașină sau despre problemă? Ar putea ajuta la stabilirea unui diagnostic mai precis.

(community_translated_from_language)

LeoBaum (community.author)

Hei, mulțumesc pentru răspuns. Ei bine, mașina mea are 67032 km la ceas și ultima inspecție a fost acum un an. Am auzit că ar putea fi posibilă și citirea unei erori de software? Sau poate totul sună ca o uzură clasică? Probabil voi merge la garajul meu. Poate că ei vor ști mai multe. Mulțumesc oricum.

(community_translated_from_language)

BBerniB

Hei, nici o problemă, este întotdeauna un lucru enervant când mașina o ia razna. Citirea erorilor de software este o idee grozavă și am făcut-o deja pe vechea mea mașină. A mea avea cam aceiași kilometri la momentul respectiv, iar comportamentul la pornirea la rece și motorul aspru indicau, de asemenea, un posibil semn de uzură. Afișajul defecțiunilor a confirmat apoi că existau probleme cu supapa de injecție. Un atelier bun vă poate ajuta cu siguranță în acest sens. De altfel, la majoritatea autovehiculelor, o supapă de injecție defectă la pornirea la rece duce și la un consum mai mare de combustibil. Prin urmare, costul unei reparații - în funcție de amploarea acesteia - poate crește rapid! Să auzim ce va ieși. Succes!

(community_translated_from_language)

LeoBaum (community.author)

Hei, mulțumesc pentru sfat și urări de bine! Acum voi duce Octavia mea la garaj și voi citi erorile de software. Poate că de fapt supapa de injecție este defectă. Ar fi grozav dacă s-ar putea rezolva atât de repede și costurile reparației să rămână în limite rezonabile. O să vă raportez ce iese din asta. Vă mulțumesc încă o dată și ne vedem atunci!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

OCTAVIA