100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

Înapoi

MBauer

Probleme cu Skoda Rapid 2016: pierdere de putere, consum crescut de combustibil și zgomote ciudate ale motorului

Economie redusă de combustibil

Zgomot ciudat la motor

Motor nestabil

Zgomot la reglarea supapei

Rămășițe metalice în ulei

Pierderea puterii motorului

Sacadare la accelerare

Bună ziua tuturor! Am probleme cu Skoda Rapid 2016 cu motor pe benzină. Pierde putere, merge greu, are smucituri la accelerare, consumă mult combustibil, face zgomote la reglarea supapelor și are zgomote ciudate de motor. Am descoperit așchii de metal în ulei. Ar putea fi aceasta o problemă cu reglajul defect al arborelui cu came? A avut cineva probleme similare și îmi poate da vreun sfat? Cum a fost rezolvată problema la garaj? Mulțumesc anticipat pentru experiența și sfaturile dumneavoastră.

(Tradus din Germană)

4 comentariu/comentarii


FlorianB

Hei, am avut o problemă similară cu Skoda Superb 2018. Nu sunt mecanic, dar se pare că s-ar putea să ai aceeași problemă pe care am avut-o și eu: presiune scăzută a uleiului la electrovalvele arborelui cu came. Am ajuns să merg la garaj și a trebuit să scot din buzunar 1435 de euro. Groaznic, nu-i așa? Desigur, acesta a fost doar cazul meu. Cred că ar fi foarte util dacă ați putea oferi mai multe informații despre mașina dumneavoastră. Lucruri precum kilometrajul, dacă ați schimbat vreodată uleiul, când a fost ultimul service, ar putea fi utile pentru a vă ajuta un pic mai exact. Sper că acest lucru vă ajută puțin!

(Tradus din Germană)

MBauer (Autor)

Hei, mulțumesc pentru răspuns! Micuța mea dragă a făcut deja 78213 km. Ultima dată când am schimbat uleiul a fost acum vreo 6 luni, iar ultima inspecție a fost acum 8 luni. Bănuiesc că trebuie să se fi întâmplat ceva grav. Sincer să fiu, experiența ta mă îngrijorează, 1435 euro... Sună foarte rău! Sper că nu va fi atât de scump pentru mine. Alte sugestii sau sfaturi?

(Tradus din Germană)

Ferdi_Sommer

Salut, problema ta seamănă de fapt foarte mult cu experiența mea cu VW Passat 2017. Am avut exact același lucru: pierdere de putere a motorului, funcționare bruscă a motorului și așchii metalice în ulei. La fel ca tine, s-a pus întrebarea dacă nu cumva defecțiunea ar putea fi la fazarea arborelui cu came. Pot să vă spun că atelierul meu a confirmat suspiciunea de la momentul respectiv. În cazul meu, părți din reglajul arborelui cu came erau uzate. Atelierul a înlocuit atunci piesele afectate din reglajul arborelui cu came. Asta mi-a rezolvat problema la momentul respectiv, dar nu a fost chiar ieftin. De asemenea, m-a costat în jur de 1600 de euro. Cu toate acestea, nu vă înnebuniți inutil. Așteptați și vedeți ce vă dezvăluie vizita la atelier. Ei vor putea să judece mai bine. Doar fii pregătit pentru faptul că ar putea fi scump. Sper că acest lucru vă ajută puțin. Oricum, ține-ți degetele încrucișate că nu va fi atât de scump pentru tine. Ține capul sus și mergi mai departe, vei fi bine!

(Tradus din Germană)

MBauer (Autor)

Hei, mulțumesc pentru sfaturi și povești, chiar dacă nu sunt vești bune. Acum am făcut o programare la garaj. Sper că o pot repara. Mulțumesc încă o dată și vă voi ține la curent cu ce iese din investigație.

(Tradus din Germană)

Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!

Doriți să aflați mai multe despre mașina dumneavoastră?

Obțineți Carly Scanner și aplicația acum

Verificați ofertele curente
Mobile and adapter showcase
Mărci Auto
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Toate drepturile rezervate