100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

robinmeier1

Probleme cu supapa EGR Volvo V50

Bună ziua, am probleme cu Volvo V50 diesel din 2009. La doar 45734 km, se aprinde martorul de control al motorului, puterea motorului este redusă, iese fum negru când accelerez, motorul merge neregulat la ralanti, consumul de combustibil este crescut, accelerația este sacadată și aud un șuierat puternic din compartimentul motorului când accelerez. Cred că este o supapă EGR blocată. A mai avut cineva aceste probleme? Sunt îngrijorat de deteriorarea convertizorului catalitic cu tot fumul negru. Câteva idei?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Volvo V50 diesel din 2009 se confruntă cu mai multe probleme, inclusiv martorul de avarie al motorului, putere redusă a motorului, fum negru la accelerație, ralanti neregulat, consum crescut de combustibil, accelerație sacadată și un sunet puternic de șuierat. Aceste simptome sugerează o potențială problemă cu valva EGR, ceea ce ar putea duce la complicații suplimentare, cum ar fi deteriorarea catalizatorului. Se recomandă verificarea și repararea imediată a valvei EGR pentru a preveni probleme suplimentare, cum ar fi înfundarea filtrului de particule (DPF).

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

eliaswalter1

Sună familiar! Am avut probleme similare cu Renault Megane, deși era un motor pe benzină. Putere redusă și martorul de control al motorului au fost primele semne. Mașina smucește puternic?

(community_translated_from_language)

robinmeier1 (community.author)

Da, smuciturile sunt destul de rele, mai ales la viteze mai mici. Se simte ca și cum motorul este scurtat de combustibil. Smuciturile și șuieratul împreună sunt neliniștitoare. Megane-ul tău a făcut la fel și care a fost cauza?

(community_translated_from_language)

eliaswalter1

Da, smuciturile făceau cu siguranță parte din distracție. Nu am avut șuierat. Supapa EGR a fost vinovată pentru mine, în cele din urmă. Cu toate simptomele tale, aș spune că este aproape sigur asta. Verifică-l într-un atelier rapid, înainte de a provoca mai multe probleme, cum ar fi înfundarea DPF-ului!

(community_translated_from_language)

robinmeier1 (community.author)

Mulțumesc pentru că ți-ai împărtășit experiența! Informațiile tale au fost neprețuite. Am reparat supapa EGR la atelier și m-a costat 355€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

V50