Probleme cu supraîncălzirea și aerul condiționat defect în Citroen DS5, anul modelului 2016

Salut, am avut odată o problemă similară cu Citroën C5 2014, aș spune că am ceva experiență cu mașinile. A trebuit să o duc la garaj și s-a dovedit că unitatea de control era defectă. Asta m-a costat enorm, 1000 de euro. Ca să te ajut mai bine, ai putea să-mi spui ceva mai multe despre mașina ta? Câți kilometri ai făcut și cât de amănunțită a fost ultima inspecție? Sper să vă putem rezolva problema.

(Tradus din Germană)

Salut, mulțumesc pentru ajutor și sfaturi. DS5-ul meu are deja 122284 de kilometri parcurși. Ultimul service a fost destul de extins, dar a trecut ceva timp de atunci. O să mă duc la garaj și o să îl verific. Sfatul tău cu privire la unitatea de control ar putea fi de mare ajutor.

(Tradus din Germană)

Nicio problemă, pentru asta suntem toți aici, să ne ajutăm unii pe alții. Cu peste 120.000 km la bord, se poate întâmpla. Cu 160.000 KM, C5-ul nostru este aproape un veteran. Din când în când se strică ceva ce nu observi imediat. Așa că bănuiala ta legată de senzorul de viteză poate fi justificată. Cel mai bine este să o duci la atelier și să fie citită memoria de defecțiuni. Dacă este vorba într-adevăr de unitatea de control, s-ar putea să vă descurcați mai ieftin cu o piesă folosită. Dar băieții de la atelier vor fi cel mai bun judecător în această privință. De ce nu ne spui ce ai aflat? Călătorie plăcută și mult noroc în rezolvarea problemei!

(Tradus din Germană)

Mulțumesc pentru sfaturi și sprijin. Voi merge la garaj și voi verifica totul. Dacă este vorba de ECU, cu siguranță voi lua în considerare piesele folosite. Cu siguranță voi raporta mai târziu ce am aflat. Mulțumesc din nou pentru ajutor și urări de bine. Sprijinirea reciprocă este ceea ce face ca forumurile ca acesta să fie atât de grozave! Thumbs up! Ne vedem atunci!

(Tradus din Germană)