Probleme cu suspensia pneumatică Audi A7 și ghid de remediere rapidă

Simptomele pe care le descrieți îmi amintesc de problemele cu care m-am confruntat la Audi A6 2012. Având o anumită experiență cu sistemele de suspensie pneumatică, am recunoscut aceste semne clasice ale problemelor de comunicare ale modulului de control. În cazul meu, problemele legate de suspensia auto au fost determinate de o tijă de control defectă a senzorului de sarcină. Înălțimea neuniformă de rulare a cauzat probleme similare cu alinierea farurilor și confortul călătoriei. Lumina de avertizare a apărut deoarece modulul de control nu primea citiri exacte ale înălțimii. Repararea a presupus înlocuirea componentelor defecte ale senzorului, ceea ce a rezolvat atât problema de nivelare a suspensiei, cât și pe cea a luminii de avertizare. Costul total a fost de 110 euro pentru piese și manoperă la atelierul meu obișnuit. Înainte de a sugera soluții specifice, ați putea furniza: kilometrajul actual, orice istoric recent al lucrărilor la suspensie, dacă diferența de înălțime variază sau rămâne constantă, dacă lumina de avertizare este constantă sau intermitentă, dacă auziți zgomotul compresorului de aer. Cu aceste detalii, pot împărtăși informații mai relevante din experiența mea cu probleme similare ale suspensiei pneumatice. Acest tip de problemă nu ar trebui ignorat, deoarece poate duce la o uzură crescută a altor componente ale suspensiei și poate afecta stabilitatea vehiculului.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru feedback. Odometrul meu arată în prezent 107775 KM, iar ultimul service a fost în urmă cu doar 2 luni, când mi-au făcut un schimb de ulei de rutină și o inspecție a frânelor. Diferența de înălțime rămâne destul de constantă, iar lumina de avertizare rămâne aprinsă permanent. Am observat un vâjâit slab de la ceea ce pare a fi sistemul de nivelare care încearcă să se regleze, în special după ce mașina a fost parcată peste noapte. Am verificat fișele de service și nu au fost efectuate lucrări anterioare la componentele suspensiei auto. Problema reglării înălțimii a început treptat în ultima lună, mai degrabă decât brusc. Intenționez să verific mai întâi modulul de control și senzorii înainte de a înlocui orice piese importante. Știe cineva care este timpul de lucru tipic pentru diagnosticarea acestor probleme de suspensie?

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru furnizarea acestor detalii suplimentare. Diferența constantă de înălțime combinată cu lumina de avertizare continuă se potrivește exact cu ceea ce am experimentat cu A6-ul meu atunci când senzorul de înălțime a cedat. Vârtejul slab indică faptul că compresorul suspensiei pneumatice încă funcționează, încercând să compenseze ceea ce crede că este o înălțime incorectă. Acest lucru corespunde simptomelor clasice ale unei defecțiuni a senzorului de înălțime în sistemul de nivelare. Apariția treptată sugerează degradarea senzorului mai degrabă decât defectarea bruscă a componentei. Pe A6-ul meu, procesul de diagnosticare a durat aproximativ o oră de muncă. Atelierul a trebuit să: Verificați toți senzorii de înălțime, Testați modulul de control al suspensiei pneumatice, Verificați funcționarea compresorului, Inspectați conductele de aer pentru scurgeri Pe baza kilometrajului dvs. și a faptului că acest lucru s-a dezvoltat în timp, m-aș concentra pe: 1. Verificarea calibrării senzorilor de înălțime 2. Citirile senzorului de sarcină 3. Testul de comunicare al modulului de control Încercările continue ale sistemului de nivelare pot, de asemenea, să golească bateria dacă nu sunt verificate. Când senzorul meu a fost înlocuit, întregul sistem de reglare a înălțimii a revenit la funcționarea normală în decurs de un ciclu de rulare. În ceea ce privește costurile de diagnosticare, majoritatea magazinelor percep între 80-120 de euro pentru o verificare completă a sistemului de suspensie. Costurile reale de reparație variază în funcție de componentele care trebuie înlocuite.

(Tradus din Engleză)

Aștept cu nerăbdare să o duc la magazin săptămâna viitoare. Costul diagnosticării pare rezonabil și sper să poată stabili dacă senzorul de înălțime sau senzorul de sarcină cauzează problema. Având în vedere că compresorul pare să funcționeze pe baza sunetului, am speranța că ar putea fi nevoie doar de înlocuirea senzorului, mai degrabă decât de reparații majore la suspensia pneumatică. Voi verifica dacă pot testa mai întâi componentele sistemului de nivelare înainte de a autoriza lucrări mai ample. Am fost îngrijorat de scurgerea bateriei pe care ați menționat-o, voi încerca să reduc la minimum condusul până la întâlnire, deoarece sistemul continuă să încerce să se regleze. Apreciez foarte mult informațiile detaliate despre experiența dvs. similară în domeniul suspensiei auto. Este util să știu ce teste specifice ar trebui să efectueze pentru a diagnostica problema în mod corespunzător.

(Tradus din Engleză)