100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

lina_storm1

Probleme cu suspensia pneumatică BMW 6, mașina nu se nivelează

Salutare tuturor! Am probleme cu BMW 6 (gaz) din 2015. Suspensia pneumatică pare să funcționeze, mașina nu se ridică, stă neuniform și primesc mesaje de eroare cu putere redusă. Farurile sunt aliniate greșit și luminile de avertizare sunt aprinse în bord. Bănuiesc că este compresorul suspensiei de aer, dar s-a mai ocupat cineva de asta? Ce a găsit mecanicul tău și cum a fost rezolvat? Orice înțelegere ar fi foarte apreciată. Mulţumesc anticipat

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

david_koenig1

Bună ziua! Am ceva experiență de lucru pe BMW-uri și am avut o problemă similară cu BMW-ul meu 2013 Seria 5 (am deținut și o Serie 3 înainte). Simptomele pe care le descrieți sună foarte familiar. În cazul meu, s-a dovedit a fi o conexiune defectuoasă a cablurilor la modulul de control al suspensiei. Mecanicul meu a constatat că una dintre fișele conectorului principal era corodată și nu făcea contactul corespunzător. După curățarea și înlocuirea unor fire și a conectorului, reparația m-a costat aproximativ 95 de euro. Mașina funcționează perfect de atunci. Înainte de a sări la concluzii cu privire la compresor, care ar fi mult mai scump, ați putea împărtăși: De cât timp se întâmplă acest lucru? Se agravează în anumite condiții meteorologice? Auziți zgomote neobișnuite de la suspensie? Comunicați-mi aceste detalii și s-ar putea să vă pot ajuta să restrângeți și mai mult căutarea.

(Tradus din Engleză)

lina_storm1 (Autor)

Mulțumesc pentru răspunsul dvs. detaliat! Mașina mea este la 120764 KM și tocmai a avut service-ul luna trecută, dar această problemă a început în urmă cu aproximativ o săptămână. Nu aud zgomote ciudate de la suspensie, dar am observat că este cu siguranță mai rău pe vreme rece. Mașina pare să scadă mai mult peste noapte când temperaturile sunt scăzute. Mesajele de eroare apar de obicei după ce mașina a stat o perioadă. Problema ta cu conectorul de cabluri este interesantă, ar fi un scenariu mult mai bun decât să trebuiască să înlocuiești întregul compresor! Cu siguranță îl voi pune pe mecanicul meu să verifice mai întâi conexiunile. Ai observat vreo lumină de avertizare specifică înainte să o repari pe a ta?

(Tradus din Engleză)

david_koenig1

Hei din nou! Mulțumesc pentru aceste detalii suplimentare, sunt foarte utile. Da, acest lucru sună cu siguranță similar cu ceea ce am experimentat cu BMW-ul meu. Înainte de a fi reparat al meu, am avut lumina de avertizare a suspensiei se aprinde în tabloul de bord, și, ocazional, avertismentul de conducere dinamică ar apărea prea. Conexiunea pe vreme rece pe care ați menționat-o este deosebit de interesantă, deoarece exact asta s-a întâmplat cu al meu, conectorul corodat ar acționa mai mult la temperaturi scăzute din cauza umidității care pătrunde acolo. În cazul meu, coborârea peste noapte a fost unul dintre principalele simptome. Îmi amintesc că într-o dimineață mașina mea era atât de joasă pe o parte, încât îmi făceam griji chiar să o conduc! Dar odată ce mecanicul meu a găsit acele conexiuni corodate, totul a căpătat sens. Umiditatea pătrundea acolo și îngheța în timpul nopților reci, făcând conexiunea și mai rea. Din moment ce ați menționat că mașina dvs. a fost revizuită luna trecută, i-aș cere cu siguranță să verifice mai întâi aceste conexiuni. Faptul că a pornit imediat după service mă face să mă întreb dacă nu cumva ceva a fost deranjat în timpul lucrărilor. Dacă mai contează, reparația mea a rezistat foarte bine timp de peste doi ani. Mecanicul a aplicat, de asemenea, niște unsoare dielectrică pentru a proteja noul conector de coroziunea viitoare. Ar putea fi util să întrebați despre asta în cazul în care constată probleme similare cu ale dvs. Țineți-ne la curent cu ce descoperiți, sunt foarte curios să știu dacă este aceeași problemă!

(Tradus din Engleză)

lina_storm1 (Autor)

Vă mulțumim foarte mult pentru toate aceste informații, este incredibil de util! Asemănările dintre problemele noastre îmi dau speranțe că ar putea fi o soluție mai simplă decât am crezut inițial. Acele lumini de avertizare pe care le-ați menționat sunt exact ceea ce văd și eu, iar întreaga conexiune cu vremea rece are acum sens perfect. Tocmai mi-am sunat mecanicul și am menționat posibilitatea unor conexiuni corodate, mai ales că totul a început după service-ul recent. Ei vor arunca o privire mâine dimineață, concentrându-se pe cabluri și conexiuni înainte de a trage concluzii cu privire la compresor. Am întrebat, de asemenea, despre unsoarea dielectrică pe care ați menționat-o, pare o măsură preventivă inteligentă. Voi actualiza cu siguranță acest fir odată ce voi afla ce se întâmplă. Apreciez cu adevărat că ți-ai făcut timp să împărtășești experiența ta, s-ar putea să mă fi salvat de la o reparație inutil de costisitoare! Fingers crossed este doar aceste conexiuni.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: