milawolf6

Probleme cu switch-ul ambreiajului Seat Inca

Seat Inca diesel din 2003 al meu îmi dă de furcă. Memoria de erori arată o defecțiune legată de contactul ambreiajului. Acum, afișajul selecției de viteze este inutil, pilotul automat nu mai funcționează, iar uneori nici măcar nu pornește. Ar putea un contact al ambreiajului defect să provoace toate acestea? Am citit că cablul sau conexiunea la mufă ar putea fi defecte. A mai întâmpinat cineva această problemă?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

Probleme cu switch-ul ambreiajului, huh? Sună cunoscut. Și eu conduc un Inca, și am avut simptome similare acum ceva timp. Chestia cu controlul de viteză este un indiciu clar. Ai verificat switch-ul în sine? Este vizibil deteriorat sau corodat?

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid. Când spuneți "verificați comutatorul", ce înțelegeți exact? Doar să-l inspectez vizual, sau există vreun test pe care îl pot face?

(Tradus din Engleză)

Inspectați-l vizual, desigur, dar un test adecvat ar implica un multimetru pentru a verifica continuitatea atunci când pedala este apăsată și eliberată. Sincer, totuși, având în vedere toate aceste simptome care indică spre comutatorul ambreiajului și codul de eroare, probabil că acesta este vinovatul. Dacă nu vă simțiți confortabil cu testarea electrică, vă sugerez să-l duceți la un atelier. Ei îl vor diagnostica corect și vor înlocui comutatorul dacă este necesar.

(Tradus din Engleză)

Ai avut perfectă dreptate. A fost într-adevăr comutatorul ambreiajului. Înlocuirea a costat 95€. Acum totul funcționează perfect. Mulțumesc mult.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: