Probleme cu telecomanda Honda Crosstour: Baterie moartă sau ceva mai mult?

Bună ziua! Am ceva experiență cu mașinile și m-am confruntat cu o problemă similară pe Honda Accord 2011 (am deținut și un Civic înainte). Am avut exact aceleași simptome, brelocul nu funcționa corect și am primit acele lumini de avertizare. Am dus-o la atelierul meu obișnuit și da, era doar o baterie descărcată în breloc. O reparație foarte simplă, au înlocuit-o în 5 minute, m-a costat în jur de 37€. Nu am mai avut probleme de atunci! Mașina mai pornește normal? De cât timp ați observat aceste simptome? Partea fizică a cheii funcționează încă atunci când o folosești manual? Știu că aceste lucruri pot fi stresante, dar de obicei este o reparație rapidă și ieftină dacă este vorba doar de bateria cheii!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru informații! Da, am aceleași simptome cu Crosstour-ul meu (268394 KM). Mașina încă pornește bine și pot folosi manual cheia fizică, dar se comportă așa de aproximativ o săptămână. Apreciez cu adevărat avertismentul cu privire la înlocuirea bateriei, care este mult mai puțin înfricoșător decât ceea ce îmi imaginam! Mă bucur să aud că ar putea fi o soluție atât de simplă. Probabil voi merge mâine la atelier pentru a o rezolva. Și eu mi-am făcut revizia luna trecută, aș fi vrut să fi observat asta atunci!

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Da, înțeleg perfect ce vrei să spui despre dorința de a fi prins-o în timpul serviciului, același lucru sa întâmplat cu mine cu Accord meu! Din moment ce ai menționat că pornește bine și cheia fizică funcționează, care este de fapt o veste foarte bună. Se comportă exact ca a mea. Și wow, 268394 KM, aceste Hondas chiar se mențin puternice! Accord-ul meu are cifre similare. Sfat rapid din experiența mea: când înlocuiesc bateria de la breloc, cere-le să verifice dacă butoanele de cauciuc din interiorul brelocului sunt încă în stare bună. Când mi le-au schimbat pe ale mele, tehnicianul mi-a arătat că cauciucul începea să se uzeze un pic (lucru obișnuit după atâția ani), dar nu era suficient de grav încât să necesite încă înlocuirea. Este doar un lucru pe care trebuie să îl urmăriți pentru viitor. Să ne spui cum merge după vizita la atelier! Sunt destul de încrezător că va fi aceeași reparație simplă a bateriei pe care am avut-o eu. Aceste simptome seamănă cu problemele cu bateria de la brelocul de chei din manuale, e amuzant cum ne imaginăm întotdeauna ce e mai rău, nu?

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru toate răspunsurile utile! Tocmai m-am întors de la atelier și ați avut perfectă dreptate, era doar bateria de la breloc! M-a costat cam la fel ca ce ați menționat și au făcut exact ce ați sugerat, au verificat și butoanele de cauciuc. Sunt un pic uzate, dar încă bune pentru moment. Totul a durat mai puțin de 10 minute și totul funcționează din nou perfect. Lumina de avertizare a dispărut, iar închiderea de la distanță este ca nouă. Nu pot să cred că am fost atât de îngrijorat! Cred că asta se întâmplă când începi să-ți imaginezi cele mai rele scenarii posibile cu problemele mașinii! Apreciez cu adevărat contribuția tuturor, m-a ajutat să mă simt mult mai încrezător cu privire la ceea ce am avut de-a face. Uneori este frumos să auzi de la alții care au trecut prin același lucru. Mulțumesc din nou pentru tot ajutorul! Acum știu la ce să mă uit data viitoare când fob-ul începe să acționeze în câțiva ani!

(Tradus din Engleză)