Probleme cu temperatura motorului Peugeot Expert

Hm, ciudat. Am și eu un Expert. Am avut simptome similare cu ceva timp în urmă, martor motor aprins și încălzire lentă. Ai verificat efectiv grila pentru blocaje? Frunze, resturi, genul ăsta de lucruri? Ar putea fi o soluție foarte simplă, dar nu pot fi sigur. Ce ai verificat exact la siguranțe? Uneori, o inspecție vizuală nu este suficientă. Și apropo, ce vrei să spui prin 'grilă de răcire restricționată'?

(Tradus din Engleză)

Da, am inspectat vizual grila. Părea clară, dar nu am demontat-o sau altceva. În ceea ce privește siguranțele, m-am uitat doar să văd dacă vreuna era arsă. Nu le-am testat cu un multimetru. În ceea ce privește 'grila de răcire restricționată', am văzut ceva despre asta în manualul mașinii. Se pare că există obloane care se deschid și se închid în funcție de temperatura motorului pentru a regla răcirea. Este măcar posibil? Ați experimentat exact aceleași simptome, cum ar fi erori de afișare în panoul de instrumente?

(Tradus din Engleză)

Bine, am înțeles. O inspecție vizuală s-ar putea să nu depisteze totul. Și da, acele obloane active ale grilei pot fi problematice, deși nu sunt sigur dacă Expertul meu le are. În cazul meu, s-a dovedit a fi un senzor de temperatură defect. Deși o grilă defectă ar putea provoca cu siguranță probleme similare. Sincer să fiu, în acest moment, având în vedere martorul motorului și temperaturile ciudate, probabil că l-aș duce la un atelier. Ei îl pot conecta la un instrument de diagnosticare și pot identifica problema mult mai repede decât putem ghici aici.

(Tradus din Engleză)

Bine, corect. Atelier atunci. Speram la o soluție rapidă, dar suspectez că se întâmplă ceva mai complex. Apreciez cu adevărat contribuția. A fost senzorul de temperatură al lichidului de răcire (CTS) la final. L-am înlocuit la atelier, m-a costat 52€. Acum totul a revenit la normal.

(Tradus din Engleză)