tobiaskoenig8
Probleme cu termostatul BMW X1: supraîncălzire și încălzire lentă
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
tobiaskoenig8 (Autor)
Hei, mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Este foarte util, deoarece văd aceleași probleme. Foarte bine de știut că a fost și termostatul de hartă în cazul tău. Mă întrebam, îți amintești cam cât ai plătit pentru toată reparația? De asemenea, totul a mers fără probleme de atunci sau ați observat că apar alte probleme? Mulțumesc din nou!
(Tradus din Engleză)
reinhardvogel1
Hei din nou! Am vrut doar să vă anunț că am reparat motorul circuitului de răcire al termostatului și că de atunci funcționează ca un farmec. Costul total a ajuns la 350 € pentru înlocuirea termostatului defect de hartă, ceea ce este destul de standard din ceea ce am aflat. X3-ul meu funcționează perfect acum, nu mai sunt timpi lungi de încălzire, încălzirea funcționează excelent, iar consumul meu de combustibil a revenit la normal. Nu am avut nicio problemă de la reparație, care a fost acum aproximativ 8 luni. Indicatorul de temperatură rămâne exact unde ar trebui să fie acum. Este o ușurare să o rezolvi. Aceste BMW-uri chiar au nevoie de piese specifice și know-how, dar odată reparate corect, funcționează din nou frumos. Investiția a meritat din plin, mai ales având în vedere cât combustibil în plus ardeam înainte. Anunță-mă dacă ai nevoie de alte informații! Întotdeauna bucuros să ajut un alt proprietar BMW.
(Tradus din Engleză)
tobiaskoenig8 (Autor)
Mulțumesc pentru urmărirea detaliată! Tocmai m-am întors de la repararea X1 azi și ce diferență! Ai fost pe măsură în toate. Am găsit un mecanic nou care își cunoaște cu adevărat BMW-urile și l-a rezolvat în aproximativ 4 ore. A plătit puțin mai mult decât ați plătit, în jur de 400, dar a meritat din plin. Am observat deja că motorul funcționează mult mai bine, iar încălzirea a pornit mult mai repede pe drumul meu spre casă. O astfel de ușurare să rezolvi asta înainte de loviturile de iarnă. De asemenea, mecanicul i-a dat o dată rapidă și a spus că totul arată bine, așa că degetele încrucișate, nu mă voi întoarce acolo prea curând! Apreciez foarte mult că ai împărtășit experiența ta, m-a ajutat să mă simt mai încrezător în a rezolva problema. Acum știu la ce să mă uit și în viitor. Mulțumesc din nou pentru tot ajutorul tău!
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
reinhardvogel1
Hei acolo! Am avut exact aceleași simptome cu BMW X3 meu 2014 iarna trecută. Încălzirea lentă și consumul mare de combustibil erau cu adevărat familiare. L-am verificat și da, era un termostat defect. Mașina mea ar dura aproximativ 20 de minute pentru a se încălzi corect, iar indicatorul de temperatură era peste tot. L-am dus la garajul meu și au confirmat că termostatul a fost blocat deschis. Au înlocuit termostatul și unitatea de carcasă împreună, mișcare inteligentă, deoarece adesea eșuează ca o pereche. Nu este o reparație foarte serioasă, dar cu siguranță nu este ceva ce doriți să lăsați neremediat. Dacă este ignorat, poate duce la probleme mai mari ale motorului. Lucrarea a durat aproximativ 3 ore la garaj. Funcționează perfect de atunci, încălzirea funcționează ca nouă, iar consumul de combustibil a revenit la normal. Dacă nu te simți confortabil cu mecanicul tău actual, cu siguranță merită să găsești pe cineva specializat în BMW-uri. Aceste termostate pentru hărți sunt probleme destul de frecvente la mașinile noastre, așa că majoritatea specialiștilor BMW au multă experiență în remedierea lor. Sper că acest lucru ajută!
(Tradus din Engleză)