Hei, am avut o problemă similară cu Toyota Camry, construită în 2018, deci un model similar, dar puțin mai vechi. Pentru a înțelege, nu sunt un mecanic auto, dar am avut ceva experiență cu reparații auto. Am fost la un garaj local și, după câteva cercetări, au aflat că era vorba de valori software incorecte pentru pompa de combustibil. Băieții de la garaj au reprogramat software-ul și a costat 45,0 euro. Întotdeauna este bine să ai toate informațiile despre vehiculul tău. Îmi puteți da câteva detalii, cum ar fi tipul de motor sau kilometrajul exact? Poate vă pot da apoi câteva sfaturi suplimentare.

(Tradus din Germană)

Bună ziua, mulțumesc pentru răspuns. Crown-ul meu are un kilometraj de 54791 KM și ultimul service a fost recent. Este un motor pe benzină. Sper că acest lucru ajută la obținerea mai multor sugestii. Destul de scump că au luat 45.0 euro pentru o actualizare de software. Să sperăm că pot evita asta cu Crown-ul meu.

(Tradus din Germană)

Hei, mulțumesc pentru răspunsul rapid. Este întotdeauna enervant și vrei să o scoți de pe masă cât mai repede posibil. Având în vedere kilometrajul, chiar nu aș pune principalele probleme pe seama sistemului de alimentare cu combustibil cu presiune scăzută, cu excepția cazului în care a fost implicat un comportament extrem de neglijent. Cu descrierea simptomelor, următoarele lucruri ar putea juca un rol: În primul rând, mersul greoi al motorului este un indiciu clasic al problemelor de aprindere. Poate că bujiile sunt uzate sau distribuitorul de aprindere este defect. Verificați acest lucru, bujiile sunt destul de necostisitoare și ușor de înlocuit. Mirosul puternic de evacuare și fumul negru ar putea indica o problemă cu amestecul aer-combustibil din motor. Aceasta înseamnă, de obicei, că în motor arde prea mult combustibil și nu suficient aer. Verificați dacă filtrul de aer este curat. Dacă acesta este înfundat, motorul nu primește suficient aer. Celelalte simptome - pierderea de putere, bâlbâiala la ralanti și consumul crescut de combustibil - ar putea fi un semn al unei probleme la sistemul de alimentare cu combustibil, poate că pompa este defectă sau injectoarele sunt înfundate. Poate faceți mai întâi aceste verificări și apoi reveniți la noi. Este posibil să fiți deja în măsură să excludeți sau să determinați ceva. Sperăm că acest lucru vă va ajuta și vă veți apropia de problemă. Mult noroc!

(Tradus din Germană)

Hei, mulțumesc pentru sfaturile detaliate și pentru timpul pe care l-ați petrecut cu această problemă. Ai dreptate, s-ar putea să fie mai multe probleme. Voi verifica mai întâi problemele de aprindere și filtrul de aer deoarece par a fi reparații necostisitoare. Nu sunt un profesionist, dar cu instrucțiunile dvs. ar trebui să fiu capabil să o fac. Dacă am întrebări după verificare, vă voi contacta din nou. Să sperăm că nu va fi prea scump. Țineți degetele încrucișate pentru mine!

(Tradus din Germană)