100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

Carly Community

raphaelschmidt9

Probleme cu transmisia 4Runner

Am un Toyota 4Runner din 2009 cu motor pe benzină. Recent, s-a aprins martorul de avertizare al motorului și a fost stocată o eroare legată de senzorul de presiune a uleiului din transmisie. Cutia de viteze intră acum în modul de urgență, uneori patinează, schimbă vitezele murdar și face zgomote de măcinare. Ar putea fi o defecțiune a senzorului?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

johannabaumann3

Uau, sună rău! Am pățit ceva similar cu vechiul meu pickup, deși nu era un Toyota. Ai verificat nivelul uleiului din transmisie? Nivelul scăzut de lichid poate cauza tot felul de probleme ciudate cu senzorul de presiune. Manometrul de presiune se comportă ciudat sau doar martorul luminos?

(Tradus din Engleză)

raphaelschmidt9 (Autor)

Nu am verificat încă nivelul uleiului. Am vrut să verific mai întâi cu dumneavoastră, să văd dacă ar putea fi altceva înainte de a începe să verific nivelurile de ulei. Nici măcar nu sunt sigur unde este situat manometrul/comutatorul. Puteți să-mi dați mai multe detalii?

(Tradus din Engleză)

johannabaumann3

Bine, am înțeles. Da, nivelul scăzut de ulei este cel mai frecvent vinovat pentru aceste simptome. Deoarece vedeți toate aceste probleme simultan - alunecarea, frecarea, modul de urgență - nivelul scăzut de lichid este foarte suspect. Dacă nivelul este în regulă, ATUNCI vă confruntați cu o posibilă problemă a senzorului sau a comutatorului de presiune. Dar, sincer, cu aceste simptome, duceți-l la un atelier pentru a evita alte daune.

(Tradus din Engleză)

raphaelschmidt9 (Autor)

Mulțumesc pentru sfat. Am verificat nivelul uleiului de transmisie și, într-adevăr, era foarte scăzut. După ce l-am completat, problemele au dispărut, dar l-am dus oricum la atelier. Au confirmat scurgerea și au înlocuit o garnitură. Costul total al reparației a fost de 365 €. Mulțumesc din nou!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: