100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

marthasky1

Probleme cu transmisia Ecosport

Am probleme cu Ford Ecosport diesel din 2007. Are aproximativ 32583 km. Indicatorul de transmisie și lumina de control a motorului se aprind uneori. Transmisia automată intră în modul de urgență, schimbă greu, patinează și face zgomote de măcinare. Am scanat pentru erori și a apărut una, dar nu știu ce înseamnă. Cred că ar putea fi sistemul de răcire, dar nu sunt sigur.

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Ford Ecosport diesel din 2007 a prezentat probleme de transmisie, inclusiv activarea modului de urgență, schimbări de viteză dificile, alunecări și zgomote de frecare, însoțite de martori luminoși. Problema a fost suspectată a fi legată de sistemul de răcire, dar investigațiile ulterioare au sugerat un senzor de presiune al transmisiei defect sau probleme de cablare. După verificarea lichidului de transmisie și a cablajului, s-a constatat că cauza era o conexiune defectuoasă a cablului/mufei la transmisie. Un diagnostic profesional a confirmat acest lucru, iar problema a fost rezolvată prin repararea conexiunii.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

helenaberger10

Acele simptome sugerează probleme la transmisie, iar codul de eroare ar putea ajuta. În loc de presiunea uleiului din radiator, v-ați gândit la un senzor de presiune a transmisiei defect sau la probleme cu cablajul către TCU? În primul rând, ați verificat nivelul și starea lichidului de transmisie? Lichidul scăzut sau murdar poate provoca asta. De asemenea, verificați cablajul și conexiunile mufei pentru deteriorare sau coroziune. De ce credeți că este presiunea uleiului din radiator?

(community_translated_from_language)

marthasky1 (community.author)

Nu am verificat lichidul de transmisie pentru că am crezut că este presiunea uleiului de la radiator. Am verificat rapid firele și bujiile, dar nu am văzut nimic. Voi verifica din nou. Puteți explica cum un senzor defectuos provoacă aceste simptome?

(community_translated_from_language)

helenaberger10

Un senzor de presiune defectuos al transmisiei poate trimite semnale greșite către TCU, cauzând schimbarea treptelor de viteză defectuoasă și modul de urgență. TCU are nevoie de citiri corecte ale presiunii pentru a controla sistemul hidraulic al transmisiei. Dacă senzorul este defect, TCU ar putea schimba greșit treptele de viteză sau ar putea intra în modul de urgență pentru a preveni deteriorarea. Chiar dacă cablajul pare în regulă, ar putea exista mici rupturi sau coroziune în conector. Având în vedere simptomele, aș sugera un diagnostic profesional. Ei pot găsi problema. Ar putea fi un conector slăbit, dar aveți grijă.

(community_translated_from_language)

marthasky1 (community.author)

L-am dus la un mecanic. A fost o conexiune proastă a cablului/conectorului la transmisie, așa cum ai crezut. A costat 95€, ceea ce este mai puțin decât mă așteptam. Mulțumesc pentru ajutor.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

ECOSPORT