100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

lisa_thunder3

Probleme cu transmisia Falcon

Am o problemă cu Ford Falcon-ul meu din 2011 cu motor pe benzină. La 77264 de kilometri, indicatorul de transmisie și martorul de control al motorului se aprind intermitent. Transmisia automată intră în modul de urgență, schimbând vitezele atipic, patinând, cu schimbări de viteze neclare și zgomote de frecare. Codurile de eroare sunt stocate. Diagnosticul sugerează o conexiune defectă a cablului sau a mufei. A întâmpinat cineva probleme similare?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un proprietar de Ford Falcon 2011 a raportat aprinderea intermitentă a indicatorului de transmisie și a martorului de verificare a motorului, transmisia automată intrând în modul de urgență și prezentând zgomote atipice de schimbare și frecare. Diagnosticarea a sugerat o conexiune defectuoasă a cablului sau a mufei ca fiind cauza. O problemă similară a fost rezolvată prin inspectarea și înlocuirea unui cablu defect la senzorul de presiune a uleiului de pe radiator, ceea ce a remediat problema.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

leoniemystic96

Îmi amintesc o situație similară cu Falconul meu, deși nu pot preciza anul exact. Am avut probleme similare cu transmisia – luminile, modul de urgență, schimbarea dificilă a vitezelor. Inițial, am suspectat o revizie majoră a transmisiei. Ați inspectat ventilatorul de răcire al radiatorului și senzorul de presiune? Uneori, un senzor defect poate declanșa o cascadă de erori aparent fără legătură.

(community_translated_from_language)

lisa_thunder3 (community.author)

Când ați experimentat această cascadă, ați notat coduri specifice sau citiri ale senzorilor care indicau problema? Sunt în special interesat să știu dacă manometrul dumneavoastră a furnizat date utile înainte de defecțiune, precum și orice date referitoare la răcitorul de ulei.

(community_translated_from_language)

leoniemystic96

Din păcate, nu am notat codurile specifice. Abilitățile mele de diagnosticare sunt departe de a fi complete. Cu toate acestea, având în vedere similitudinile simptomelor, sfătuiesc cu tărie o inspecție amănunțită a tuturor conexiunilor de cabluri și mufe legate de transmisie și radiator. Cel mai bine este să consultați un atelier de încredere pentru a evita complicații suplimentare și potențiale daune.

(community_translated_from_language)

lisa_thunder3 (community.author)

Apreciez perspicacitatea și sfaturile dumneavoastră. La o inspecție mai atentă, cablul senzorului de presiune a uleiului de pe radiator era într-adevăr defect. Un cablu și o mufă de înlocuire, care au costat 95 €, au remediat complet problema. Vă mulțumesc că mi-ați indicat direcția corectă.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

FALCON