100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

dirk_taylor6

Probleme cu transmisia Ford Focus

Hei, am probleme serioase cu Ford Focus diesel din 2019. Am parcurs doar 49868 km! Lumina indicatoare a transmisiei se aprinde constant, împreună cu lumina de verificare a motorului. Mașina intră în modul de urgență, iar transmisia automată nu schimbă deloc vitezele corect. Patinează și schimbă vitezele foarte greu, și aud chiar zgomote de frecare când încearcă să schimbe vitezele. Sunt destul de sigur că există o eroare stocată undeva, dar nu am avut încă ocazia să citesc codurile. Ar putea fi legată de presiunea uleiului din radiator? Sunt atât de stresat!

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Ford Focus diesel din 2019 întâmpină probleme de transmisie, inclusiv martori de avertizare, activare modul de urgență, schimbări de viteze sacadate și zgomote de frecare. Aceste simptome sugerează o potențială problemă la senzorul de presiune al transmisiei sau la cablajul aferent. Se recomandă inspectarea senzorului și a cablajului pentru eventuale deteriorări și, dacă este necesar, solicitarea de servicii de diagnostic profesional pentru a preveni deteriorări suplimentare. Problema a fost rezolvată prin repararea unei conexiuni defectuoase la cablu la un atelier.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

tombeck1

Sună ca o problemă potențială cu senzorul de presiune sau cablajul aferent. Simptomele pe care le descrieți (lumină de transmisie, mod de avarie, schimbare dificilă a treptelor de viteză) sunt consecvente cu problemele de transmisie declanșate de un senzor defect. Nivelul lichidului de răcire al radiatorului a scăzut, indicând o posibilă scurgere? De asemenea, verificați conductele răcitorului de ulei pentru semne de deteriorare sau scurgeri.

(community_translated_from_language)

dirk_taylor6 (community.author)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Nu am observat nicio picătură de lichid de răcire, dar voi verifica cu siguranță conductele răcitorului de ulei. Unde este situat exact senzorul de presiune și cum pot verifica cablajul? Este ceva ce pot face singur sau am nevoie de instrumente speciale?

(community_translated_from_language)

tombeck1

Senzorul de presiune este de obicei în apropierea radiatorului sau a răcitorului de ulei. Inspectați vizual conectorul și cablajul pentru eventuale deteriorări. Având în vedere simptomele și complexitatea potențială, este recomandabil să îl verificați într-un atelier. Aceștia pot diagnostica corect cu instrumente de diagnosticare și pot evita deteriorări suplimentare.

(community_translated_from_language)

dirk_taylor6 (community.author)

Mulțumesc foarte mult pentru sfat! L-am dus la service și ai avut dreptate - era o conexiune de cablu defectă. L-au reparat pentru doar 95 €! Apreciez enorm ajutorul!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

FOCUS