rudolfrichter1

Probleme cu transmisia Fusion

Hei, am o problemă ciudată cu Ford Fusion diesel din 2003. Are doar 45027 km. Lumina indicatoare a transmisiei și lumina de control a motorului se aprind constant. Transmisia automată intră în modul de urgență și nu schimbă vitezele corect – alunecă și schimbă vitezele murdar. Aud, de asemenea, niște zgomote de frecare când schimbă vitezele. Am verificat memoria de erori și spune ceva despre presiunea uleiului de la radiator defectă. Poate un radiator defect să afecteze cu adevărat transmisia în acest fel? E ca atunci când mașina de spălat scoate întregul ciclu de centrifugare pentru că o șosetă este în afara locului!

(Tradus din Engleză)

Un Ford Fusion diesel din 2003, cu 45027 km, prezintă probleme de transmisie, inclusiv martori de avertizare, activare modul de urgență, alunecare, schimbări neuniforme și zgomote de frecare. Memoria de eroare indică o presiune defectuoasă a uleiului radiatorului, ceea ce ar putea afecta transmisia. Soluțiile sugerate includ verificarea supraîncălzirii și inspectarea cablurilor sau conexiunilor la radiator și răcitorul de ulei pentru deteriorări sau slăbiciune. În cele din urmă, a fost identificată și reparată o conexiune defectuoasă a cablului, rezolvând problema.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

Asta sună ciudat. O presiune defectă a uleiului din radiator ar putea provoca cu siguranță unele probleme ciudate. Totul este conectat, cam cum defectarea coolerului CPU al computerului tău poate face ca întregul sistem să se blocheze, nu-i așa? Se supraîncălzește mașina deloc? Ai verificat cablul sau conexiunea la radiator și la răcitorul de ulei? O conexiune slăbită sau deteriorată ar putea fi de vină.

(community_translated_from_language)

Bună analogie! Voi verifica supraîncălzirea. Unde exact ar trebui să caut cablul sau conexiunea de priză? Este ceva ce pot observa cu ușurință sau trebuie să demontez jumătate din motor? Nu sunt foarte priceput la mecanică, dar de obicei pot face față elementelor de bază.

(community_translated_from_language)

Bine, nu-ți face griji. Conexiunea cablului și a mufei pentru radiator și răcitorul de ulei ar trebui să fie relativ accesibilă, de obicei lângă radiatorul în sine sau de-a lungul furtunurilor care duc la transmisie. Căutați semne evidente de deteriorare, coroziune sau conexiuni slăbite. Cu toate acestea, având în vedere simptomele și codul de eroare, ar putea merita să mergeți la un atelier pentru o scurtă verificare. V-ar putea economisi mult timp și potențiale dureri de cap.

(community_translated_from_language)

Mulțumesc foarte mult pentru sfat! Am verificat conexiunile cât de bine am putut, dar sincer, nu eram 100% sigur la ce mă uitam. Așa că am dus-o la un service, și ai avut dreptate – era o conexiune de cablu defectă! Au reparat-o pentru 95€ și acum funcționează perfect din nou. Apreciez foarte mult ajutorul tău!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

FUSION