100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

Lutzi

Probleme cu transmisia: Proprietarii Eclipse Cross caută răspunsuri

Zgomote de scârțâit sau de măcinat

|

Zgomot măcinant la schimbarea treptelor de viteză

|

Transmisia alunecă/schimbă neregulat

Bună tuturor, am probleme cu Eclipse Cross din 2021. Mașina se comportă cu un comportament ciudat al transmisiei, schimbări neregulate, sunete de măcinat în timpul schimbărilor de viteză și câteva zgomote de scâncet. Bănuiesc că ar putea fi ambreiajul de blocare a convertorului de cuplu, dar vreau să aud de la alții care s-au confruntat cu probleme similare. A patit cineva asta si a remediat? Ce a găsit și reparat mecanicul tău? Caut experiențe din lumea reală pentru a ajuta la diagnosticarea corectă a acestui lucru. Mulţumesc!

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii


ManuFisch

Hei acolo! Am ceva experiență cu reparațiile auto și, de fapt, m-am confruntat cu ceva foarte asemănător la Mitsubishi Outlander 2019. Simptomele pe care le descrii sună exact ca ceea ce am experimentat eu anul trecut. Al meu a avut aceleași probleme, schimburi dure, zgomote ciudate, toată afacerea. L-am dus la mecanicul meu de încredere și da, era convertizorul de cuplu. S-a ajuns să mă coste în jur de 2.120 de euro pentru a repara, dar a meritat ca transmisia să funcționeze din nou corect. Doar pentru a fi sigur că avem de-a face cu același lucru, ați putea spune: Câte mile/km pe Eclipse Cross? Când ați observat pentru prima dată aceste simptome? Se întâmplă mai mult când motorul este rece sau cald? Vă pot oferi mai multe detalii specifice despre experiența mea de reparații după ce știu dacă ne uităm la aceeași situație.

(Tradus din Engleză)

Lutzi (Autor)

Mulțumim pentru împărtășirea experienței tale cu Outlander! Eclipse Cross are 78160 KM pe el și tocmai l-am reparat luna trecută. Simptomele au început acum aproximativ 2 săptămâni. Cu siguranță este mai vizibil când motorul este rece, mai ales în timpul navetei mele de dimineață. Sunetele de măcinare scad de obicei după aproximativ 10-15 minute de condus. Este îngrijorător, deoarece mașina nu este atât de veche și încerc să îmi dau seama dacă aceasta este o problemă comună cu aceste modele. Costul reparației pe care l-ați menționat este destul de mare, în speranța că ar putea fi ceva mai simplu în cazul meu! Spune-mi dacă ai observat modele similare cu comportamentul rece/cald în situația ta.

(Tradus din Engleză)

ManuFisch

Hei din nou! Mulțumesc pentru aceste detalii și da, acel comportament de pornire la rece sună exact ca ceea ce am experimentat cu Outlander-ul meu. Conducerea de dimineață a fost întotdeauna cea mai proastă, nu? În cazul meu, am observat și că a fost deosebit de rău în primele 10-15 minute, la fel ca și al tău. Cu Outlander-ul meu, am sperat inițial că ar putea fi și ceva minor (crede-mă, mă rugam să nu fie convertorul!), dar simptomele erau prea asemănătoare pentru a fi ignorate. Modul în care se va îmbunătăți treptat pe măsură ce mașina se încălzește a fost exact același model. La aproximativ 78.000 km, de fapt atingeți același kilometraj în care al meu a început să funcționeze (al meu era la aproximativ 82.000 km când au început problemele). Un lucru pe care nu l-am menționat în primul meu răspuns, înainte de a fi reparat, am încercat să schimb lichidul de transmisie crezând că ar putea ajuta, dar a făcut o mică diferență timp de aproximativ o săptămână înainte ca simptomele să revină cu putere. Nu spun că nu ar trebui să încerci asta mai întâi, ci doar împărtășesc experiența mea. Fii cu ochii pe el, dacă începe să se înrăutățească, nu aștepta prea mult. Al meu a trecut destul de repede de la „enervant, dar manevrabil” la „serios îngrijorător”. Reparația nu a fost ieftină, dar a fost mai bine decât riscul de deteriorare mai mare a transmisiei. Anunțați-mă dacă doriți alte detalii despre cum a mers reparația mea. Sper că o poți rezolva cu mai puțin decât am făcut mine!

(Tradus din Engleză)

Lutzi (Autor)

Mulțumesc foarte mult pentru toate aceste informații detaliate, este foarte util să auzim de la cineva care a trecut prin aproape același lucru! Este cam înfricoșător cât de asemănătoare sunt situațiile noastre, mai ales cu kilometraj și simptome de pornire la rece. De fapt, mă gândeam să încerc mai întâi schimbarea lichidului de transmisie, așa că mă bucur că ai menționat experiența ta cu asta. S-ar putea să mă scutească de la pierderea timpului și a banilor pe ceva care nu va rezolva adevărata problemă. Cu siguranță îl voi urmări cu atenție și probabil îl voi verifica mai devreme decât mai târziu. Nu vreți să riscați să înrăutățiți lucrurile dacă așteptați prea mult. Apreciez foarte mult că ți-ai acordat timp pentru a împărtăși experiența ta, îmi oferă o idee mult mai bună despre cu ce aș putea avea de-a face. Cred că mai bine încep să economisesc doar în cazul în care se va dovedi a fi convertizorul de cuplu! Mulțumesc din nou pentru tot ajutorul tău!

(Tradus din Engleză)

Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!


Ai o problemă cu mașina ta?

Lăsați-ne să vă ajutăm gratuit!

Mărci Auto
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Toate drepturile rezervate