Hei, am avut o problemă similară cu Mercedesul meu 2013 GL class diesel. Nu sunt mecanic însă, doar un tip cu ceva experiență în depanarea mașinilor. M-am încrezut apoi în garajul meu, care a recunoscut imediat problema. "Cablajul defect" a fost diagnosticul. A trebuit să plătesc 155 de euro pentru asta. A citit dealerul vreun cod de eroare? Ar putea fi de ajutor în găsirea cauzei. Ce lucrări de întreținere au fost efectuate recent? Aceste informații mă vor ajuta să categorisesc mai bine problema dumneavoastră.

(Tradus din Germană)

Mulțumesc pentru informații. Deci, la ultima inspecție, la 93661 km, nu s-a făcut nimic special, doar lucrurile obișnuite, cum ar fi schimbarea uleiului și înlocuirea filtrului. Din păcate, dealerul nu a citit niciun cod de eroare deoarece a considerat că probabil senzorul nu a fost calibrat corect. Dar, din păcate, asta nu a ajutat prea mult. Voi face o verificare a cablajului. Pentru 155 de euro nu ar fi o problemă. Mulțumesc pentru sfat!

(Tradus din Germană)

Nicio problemă, cu plăcere! Experiența mea este exact la fel - acordați întotdeauna atenție micilor indicii. Poate că este într-adevăr o problemă de calibrare, sau poate că este un cablaj defect. Mult noroc cu depanarea și sperăm că nu va fi prea scump de reparat. Anunță-mă când afli mai multe. Poate cazul tău îi poate ajuta pe alții care au aceeași problemă.

(Tradus din Germană)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Este un sfat foarte util. Sper, de asemenea, că problema va fi rezolvată în curând. Când voi rezolva problema, vă voi anunța cu siguranță. Mulțumesc din nou și călătorie plăcută!

(Tradus din Germană)