Spedii
Probleme cu Viano diesel (2011): Zgomote de măcinare la schimbarea treptelor de viteză, schimbări neregulate ale treptelor de viteză și posibilă defecțiune la senzorul de presiune a uleiului din transmisie
(Tradus din Germană)
Rezumatul firului
Un Mercedes Viano diesel din 2011 scoate zgomote de frecare la schimbarea vitezelor, schimbările de viteze sunt neregulate, iar pe vitezometru apare un indicator de avertizare. Aceste probleme ar putea fi legate de o defecțiune a senzorului de presiune a uleiului din transmisie. Soluțiile sugerate includ schimbarea uleiului de transmisie și verificarea senzorului de presiune, precum și investigarea eventualelor probleme de injecție carburant din cauza consumului mare de combustibil și a pierderii de putere. Se recomandă un diagnostic într-un atelier specializat pentru identificarea și rezolvarea precisă a problemelor.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
Spedii (community.author)
Hei, mulțumesc pentru răspuns. Kilometrajul Viano-ului meu este acum de 1158 km. Alte simptome? Ei bine, consumul de combustibil pare să fie un pic ridicat și motorul pierde uneori din putere, mai ales când sunt blocat într-un ambuteiaj. În afară de asta, nu au existat incidente speciale la ultima inspecție. Au schimbat pedala de frână și au curățat filtrul de aer. Mulțumesc încă o dată pentru ajutor, aveți grijă!
(community_translated_from_language)
KTMoritz
Hei, mulțumesc pentru informațiile suplimentare! Diagnosticul în cazul tău ar putea fi un pic complex, deoarece simptomele sunt destul de variate. Dacă transmisia schimbă și măcină neregulat și, de asemenea, aveți un indicator de avertizare pe vitezometru, o funcționare defectuoasă a senzorului de presiune a uleiului din transmisie poate fi o posibilitate. Cu toate acestea, acesta nu a fost cazul cu Vito-ul meu, așa că nu pot confirma acest lucru cu certitudine. Consumul mai mare de combustibil și pierderea de putere ar putea indica o problemă cu injecția de combustibil. Totuși, acest lucru necesită un diagnostic mai precis din partea unui atelier specializat. În orice caz, aș schimba uleiul de transmisie și aș verifica senzorul de presiune. Acest lucru poate fi recunoscut relativ ușor cu ajutorul unui dispozitiv de diagnosticare. Sper că v-am putut ajuta, chiar dacă acesta nu este, probabil, răspunsul pe care îl așteptați. Să ne anunțați ce se întâmplă în continuare! Toate cele bune pentru reparație și călătorie plăcută.
(community_translated_from_language)
Spedii (community.author)
Hei, mulțumesc pentru răspunsul detaliat și pentru sfaturile utile. Cu siguranță voi schimba uleiul cutiei de viteze și voi verifica senzorul de presiune. O să mă interesez și de injecția de combustibil, sună rezonabil. Te voi ține la curent cu evoluția lucrurilor. Ne vedem atunci și mulțumesc din nou!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
VIANOVITO
KTMoritz
Hei, am experimentat un caz similar cu Vito meu Diesel (2013). Nu sunt un mecanic auto adevărat, dar știu câte ceva despre asta pentru că îmi place să mă joc cu mașinile mele. La garajul meu, au înlocuit unitatea de control a transmisiei deoarece era stricată. Nu a fost o decizie ușoară deoarece m-a costat 1000 de euro în total. Pentru a vă ajuta mai precis, aș avea nevoie de mai multe informații despre vehiculul dumneavoastră. De exemplu, există alte simptome sau ați efectuat recent lucrări de întreținere? Acest lucru mi-ar permite să vă ajut mai bine.
(community_translated_from_language)