100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

TerryWag

Probleme cu VW Phaeton Diesel 2004: fum negru, lumină motor, pierdere de putere și consum mare de combustibil

Bună ziua tuturor, am probleme cu VW Phaeton Diesel, fabricat în 2004. Recent, a apărut fum negru la accelerare, se aprinde becul de motor, motorul se oprește singur, pierdere de putere, funcționare neuniformă a motorului, smucituri la accelerare, consum mare de combustibil, miros puternic de eșapament și stagnare la ralanti. Bănuiesc că regulatorul de volum al combustibilului ar putea fi defect. A avut cineva dintre voi o problemă similară și îmi poate da câteva sfaturi de depanare? Mă interesează în special cum ați rezolvat problema în atelier și ce experiențe ați avut. Mulțumesc anticipat.

(Tradus din Germană)

11 comentariu/comentarii

IvyIry

Bună, am avut o problemă similară cu VW Touareg Diesel, anul 2002. Nu sunt expert în mașini, dar am ceva experiență cu ele. Am pățit la fel ca tine: fum negru, consum mare de combustibil, miros puternic de evacuare etc. Am mers apoi la garajul meu și au găsit defecțiunea - o supapă defectă de control al debitului de combustibil. Reparația m-a costat 415 euro. Vedeți dacă vă dă simptome similare cu cele ale mașinii mele atunci când conduceți. Ați putea, poate, să furnizați mai multe detalii despre mașina dumneavoastră? Aș fi bucuros să vă ajut.

(Tradus din Germană)

TerryWag (Autor)

Hei, mulțumesc pentru răspuns. Mă bucur să știu că ai mai avut aceeași problemă. Sunt acum la 283200 km și întotdeauna fac revizii regulate, deci ultimul service nu a fost acum mult timp. Voi verifica supapa de control al debitului de combustibil și voi folosi costurile tale ca ghid, poate voi avea noroc. Orice alte sfaturi ar fi apreciate. Noroc!

(Tradus din Germană)

IvyIry

Hei, nici o problemă, mă bucur să vă ajut. Kilometrajul mașinii dvs. este de fapt exact unde am avut aceeași problemă. Am experimentat-o la aproximativ 284000 km. Chiar dacă efectuați întreținerea regulată, unele piese pot pur și simplu să prezinte semne de uzură după ce conduceți atât de mult timp. Regulatorul cantității de combustibil este unul dintre acestea. V-aș recomanda să vă duceți mașina la un garaj și să verificați regulatorul. Și apropo, având în vedere că problema este destul de evidentă, eu nu aș mai circula cu ea. Acest lucru nu ar face decât să agraveze situația și, în cele din urmă, să ducă la costuri de reparație mai mari. În cazul în care vă întrebați, nu am cumpărat o piesă de schimb de pe internet și nu am montat-o eu, a făcut-o garajul pentru mine. Un sfat din partea mea ar fi, de asemenea, să aveți grijă cu piesele ieftine, uneori merită să cheltuiți un pic mai mult și să obțineți în schimb o viață mai lungă. Țineți-ne la curent, abia aștept să văd cu ce veniți. Noroc înapoi!

(Tradus din Germană)

TerryWag (Autor)

Hei, mulțumesc pentru informațiile suplimentare și pentru sfaturile tale. Probabil că ai dreptate, nu ar trebui să risc să merg mai departe și să-mi duc mașina la garaj cât mai curând posibil. Observația pe care ați făcut-o cu privire la piesele ieftine este de asemenea bună, mă voi asigura că garajul folosește piese de bună calitate, chiar dacă acestea costă un pic mai mult. Voi trimite actualizări de îndată ce aflu mai multe. Mulțumesc din nou pentru ajutor! Noroc!

(Tradus din Germană)

Gregi

I have airbag fault Head airbag (n252) How can i fix it?

(Tradus din Engleză)

CarlyMechanic

Cotație:

@Gregi a scris pe

I have airbag fault Head airbag (n252) How can i fix it?

O defecțiune la airbag este o problemă critică de siguranță. Recomand ca un mecanic profesionist să îl inspecteze și să îl repare cât mai curând posibil. Airbagurile sunt sisteme complexe, iar manipularea incorectă poate duce la probleme suplimentare sau chiar la declanșarea accidentală. Vă rugăm să vă asigurați că vehiculul dvs. este verificat de un tehnician calificat pentru a vă garanta siguranța. Anunțați-ne dacă aveți întrebări suplimentare sau dacă aveți nevoie de asistență suplimentară.

(Tradus din Engleză)

Francky

Am o problemă cu aprinzătorul airbag-ului de pe partea șoferului (n95). Cum o pot rezolva am opțiunea smart mecanic dar îmi spune că codul de eroare este 10004 și că acest cod de eroare este în categoria motor dar nu îmi explică cum pot rezolva problema. Mulțumesc pentru următorul sfat.

(Tradus din Franceză)

CarlyMechanic

Cotație:

@Francky a scris pe

Am o problemă cu aprinzătorul airbag-ului de pe partea șoferului (n95). Cum o pot rezolva am opțiunea smart mecanic dar îmi spune că codul de eroare este 10004 și că acest cod de eroare este în categoria motor dar nu îmi explică cum pot rezolva problema. Mulțumesc pentru următorul sfat.

O problemă cu aprinzătorul airbagului reprezintă o problemă gravă de siguranță. Este esențial ca acesta să fie inspectat și reparat de un mecanic profesionist. Codul de eroare poate induce în eroare, astfel încât este necesară o diagnosticare completă cu echipament specializat pentru a identifica problema exactă. Vă rugăm să vă asigurați că vehiculul dvs. este verificat de un tehnician calificat pentru a vă garanta siguranța. Anunțați-ne dacă aveți întrebări suplimentare sau dacă aveți nevoie de asistență suplimentară.

(Tradus din Engleză)

Jay02

Audi Q7 din 2007, tocmai mi-a apărut eroarea de volum de carburant. A mai avut cineva această problemă și știe cum se rezolvă?

(Tradus din Engleză)

CarlyMechanic

Cotație:

@Jay02 a scris pe

Audi Q7 din 2007, tocmai mi-a apărut eroarea de volum de carburant. A mai avut cineva această problemă și știe cum se rezolvă?

Începeți prin a verifica filtrul de combustibil pentru eventuale înfundări sau resturi, deoarece un filtru înfundat poate cauza erori de volum de combustibil. Dacă filtrul este curat, ar putea merita să inspectați pompa de combustibil pentru eventuale probleme. Anunțați-ne cum merge sau dacă aveți nevoie de asistență suplimentară!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: