HildiFisch
Probleme de aprindere Opel Omega: Se caută experiențe și sfaturi
Aprinderea nu poate fi pornită
Mașina nu pornește
(Tradus din Germană)
4 comentariu/comentarii
Bună ziua tuturor, și eu am avut un incident similar cu Opelul meu Omega. La al meu, însă, contactul de pornire era de fapt spart. L-am înlocuit la garaj și de atunci problema nu s-a mai repetat. Ai spus că ai înlocuit cablajul, dar îți amintești cât ai ajuns să plătești pentru asta? Și au existat și alte complicații ulterior? Să sperăm că se poate găsi o soluție pentru tine!
(Tradus din Germană)
Hei, da, așa este, costul reparației cablajului a fost de fapt de 95 de euro. Deși aceasta este, desigur, o investiție mică la început, a meritat cu siguranță, pentru că de atunci, și acest lucru este cu adevărat adevărat, nu am mai avut nicio problemă! Iar în ceea ce privește comutatorul de pornire a contactului, pot să confirm că a fost la fel și pentru mine. L-am înlocuit în același timp și s-a dovedit că defecțiunea era chiar acolo, deci bun sfat din partea ta! Nu am mai avut probleme de atunci. Mă bucur că totul funcționează din nou fără probleme. Sper să funcționeze la fel de bine și pentru tine!
(Tradus din Germană)
Hei, mulțumesc foarte mult pentru sfaturile tale. Este reconfortant să știu că nu m-am înșelat complet cu suspiciunile mele. Se pare într-adevăr că problema este fie cablajul, fie comutatorul de pornire. Experiența dvs. în ceea ce privește costul reparației cablajului pare, de asemenea, rezonabilă dacă mă scutește de probleme ulterioare. Și asta e bine de știut despre comutatorul de pornire! Cred că o să discut direct cu mecanicul și o să primesc o ofertă. Sper și eu să nu fie nimic grav și ca Opel-ul meu să funcționeze din nou în curând. Cu siguranță o să vă țin la curent și o să vă anunț ce iese. Mulțumesc încă o dată pentru ajutor!
(Tradus din Germană)
Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!
Doriți să aflați mai multe despre mașina dumneavoastră?
Obțineți Carly Scanner și aplicația acum
Verificați ofertele curente
Hei, eu conduc un Opel Vectra 2002 și am avut recent o problemă similară. Harnașamentul meu de cabluri era de fapt defect. S-a dovedit că cablurile de la contactul meu erau deteriorate și a trebuit să fie înlocuite. Asta a fost un pic enervant, desigur, pentru că a trebuit să las mașina în atelier pentru câteva zile. Dar odată ce băieții au înlocuit cablajul, Vectra mea a funcționat din nou ca un campion. Așa că nu pot decât să vă recomand să o verificați. Poate că este aceeași problemă. Baftă și să sperăm că nu e nimic grav!
(Tradus din Germană)