Probleme de conexiune Bluetooth la VW Phaeton rezolvate

Am avut o defecțiune de conectivitate foarte similară cu VW Passat-ul meu din 2006 anul trecut. Având o anumită experiență în lucrul cu electronica auto de bază, am încercat mai întâi să resetez singur sistemul infotainment, dar asta nu a rezolvat problema. Problema principală era că sistemul nu recunoștea sau nu se împerechea cu niciun dispozitiv mobil. După ce am verificat resursele online și am încercat diverse pași de depanare, l-am dus la un atelier unde au diagnosticat o problemă cu modulul de control Bluetooth. Reparația a constat în ștergerea memoriei sistemului și reprogramarea modulului de conectivitate. Costul total a fost de 45 € pentru diagnosticare și reprogramare. De atunci, sistemul a funcționat perfect, fără probleme de conexiune. Pentru a vă ajuta mai bine în situația dvs. specifică, ați putea împărtăși: Dacă se aprinde vreo lumină de avertizare a motorului sau alte indicatoare de avertizare, Dacă problema a început brusc sau s-a dezvoltat treptat, Dacă alte sisteme electrice sunt afectate, Ce coduri de eroare au fost stocate în memoria sistemului. Aceste detalii ar ajuta la determinarea dacă Phaeton-ul dvs. se confruntă cu aceeași problemă de conectivitate sau dacă există potențial o altă problemă electrică subiacentă în modulele de control al trenului de rulare.

(Tradus din Engleză)

Abia mi-am făcut revizia luna trecută. Martorul de la motor a început să clipească imediat după ce au început problemele de conectivitate. Pot să vă spun că, după efectuarea mai multor teste de diagnosticare, codurile de eroare indică modulul electronic central. Sistemul de aprindere și comenzile trenului de rulare funcționează normal, dar comunicarea între module pare întreruptă. Codurile de eroare stocate în memorie sunt: 01044 Eroare de comunicare, 01271 Funcționare defectuoasă a modulului de control, 00668 Tensiune de alimentare terminal Am observat că problemele au început treptat, pe parcursul a aproximativ o săptămână, conexiunea telefonului întrerupându-se din ce în ce mai frecvent înainte de a se întrerupe complet. Niciuna dintre sistemele de suspensie sau de frânare nu este afectată. Îmi doresc foarte mult ca cineva să fi întâmpinat aceste coduri specifice înainte și să mă poată îndruma către soluția corectă.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru codurile de eroare furnizate, acestea se potrivesc exact cu cele pe care le-am întâlnit la Passat-ul meu înainte de a fi reparat. Codul terminalului de tensiune (00668), combinat cu defecțiunile de comunicare, indică puternic o problemă de alimentare cu energie electrică care afectează modulele de control. După ce am văzut codurile dumneavoastră, sunt și mai convins că este aceeași problemă cu care m-am confruntat. Modelul de defecțiune graduală este identic, conectivitatea telefonului meu s-a deteriorat și ea pe parcursul mai multor zile înainte de a se opri complet. Martorul de avarie al motorului, în cazul meu, a fost declanșat și el de comunicarea compromisă între module. Ce a funcționat pentru repararea mea a fost: Verificarea completă a tensiunii sistemului, Curățarea tuturor conexiunilor la masă, Înlocuirea fuzibilului modulului central de control, Reprogramarea interfeței de comunicare. Sistemul de alimentare cu combustibil și sistemul de aprindere au rămas neafectate pe tot parcursul, la fel ca în cazul dumneavoastră. Costul reparației a fost de 280 €, inclusiv piesele și manopera. Atelierul a trebuit să comande o interfață de programare specifică pentru a reseta corect modulele de control. Pe baza simptomelor și codurilor corespunzătoare, vă recomand cu tărie să verificați mai întâi aceste conexiuni la masă înainte de a înlocui componente scumpe. Problemele de comunicare ale trenului de rulare se rezolvă adesea odată ce tensiunea corectă este restabilită la toate modulele.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru informațiile detaliate despre diagnosticul și pașii de reparare. După ce am văzut similaritățile în codurile de eroare și simptome, mă simt mult mai încrezător că voi repara asta corect. Defecțiunile de tensiune și comunicare pe care le-ați descris se potrivesc perfect cu situația mea, mai ales modul în care conectivitatea a cedat treptat. Îmi voi cere atelierului să verifice mai întâi conexiunile la masă și siguranța modulului central de control. Deoarece sistemul meu de aprindere și sistemul de alimentare funcționează normal, la fel ca în cazul dumneavoastră, concentrarea pe conexiunile electrice este cea mai logică înainte de a înlocui componente majore. Voi programa o altă programare de diagnosticare pentru a analiza în mod specific problemele de tensiune și programarea modulului de control. La 280 € pentru repararea completă, inclusiv piesele, pare destul de rezonabil comparativ cu ceea ce îmi făcusem griji că ar putea costa. Apreciez foarte mult că ați împărtășit experiența dumneavoastră de reparare, aceste coduri de eroare exacte au ajutat la confirmarea faptului că ne confruntam cu aceeași problemă de bază. Vă voi actualiza odată ce voi rezolva problema pentru a ajuta și alte persoane care s-ar putea confrunta cu probleme de comunicare similare cu modulele lor de control.

(Tradus din Engleză)