Probleme de control al bujiilor incandescente pentru alpinism + evacuare întunecată

Am avut exact aceleași simptome la Cadillac XT6 diesel meu 2020 iarna trecută. Activarea constantă a preîncălzitorului combinată cu lumina motorului și fumul negru indică de obicei un modul de control al bujiilor incandescente defect sau conexiuni ale cablajului compromise. După mai multe rateuri ale motorului și incidente de blocare a vehiculului, am descoperit că conexiunile elementului de încălzire s-au corodat, provocând distribuția neregulată a tensiunii la bujiile incandescente. Întreținerea mașinii a arătat că atât cablajul, cât și modulul de comandă trebuiau înlocuite din cauza deteriorării cauzate de umiditate. Aceasta este de fapt o problemă serioasă, care poate duce la probleme de pornire, la creșterea consumului de combustibil și la deteriorarea potențială a motorului dacă nu este soluționată. Funcționarea constantă a preîncălzitorului poate, de asemenea, să epuizeze bateria. Reparația necesită: testarea circuitelor individuale ale bujiilor incandescente, inspectarea cablajului pentru coroziune, verificarea funcției modulului de control, verificarea tensiunii de ieșire corespunzătoare. De remarcat faptul că, în timp ce sistemul de bujii incandescente pare o componentă simplă, defecțiunea sa poate duce la probleme mai ample de performanță a motorului. Cel mai bine este să fie diagnosticat și reparat corespunzător de un magazin familiarizat cu sistemele de încălzire cu motorină.

(community_translated_from_language)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs. cu XT6. Al meu pare să prezinte simptome foarte asemănătoare. Tocmai a avut prima greșeală a motorului ieri, ceea ce m-a îngrijorat cu adevărat. Din moment ce a ta a fost reparată, îți amintești cam cât a costat reparația în total? De asemenea, sunteți curios dacă ați avut probleme recurente cu sistemul bujiilor incandescente sau cu lumina motorului de când a fost efectuată reparația?

(community_translated_from_language)

Vești bune în ceea ce privește reparațiile, am rezolvat-o mult mai ieftin decât se aștepta. Problema a fost exact ceea ce am bănuit cu o unitate de control a strălucirii defecte, dar s-a dovedit a fi doar o conexiune defectuoasă a cablului care trebuia reparată. Factura totală a fost de 95 de euro pentru reparație. De când s-a făcut întreținerea mașinii, performanța pornirii la rece a fost perfectă. Nu mai sunt probleme cu luminile motorului sau rateuri de aprindere cu motorul diesel. Testul de diagnosticare a confirmat că sistemul de bujii incandescente funcționează acum exact așa cum ar trebui. Pentru prețul plătit, cu siguranță merită să îl verificați profesional, mai degrabă decât să îl lăsați să devină o problemă mai mare. O remediere adecvată previne acele probleme frustrante de pornire la rece și protejează celelalte componente ale motorului de eventuale daune. Au trecut aproximativ 6 luni de la reparație și absolut nicio problemă recurentă. Problema fumului întunecat s-a clarificat și ea complet. Se pare că conexiunea slăbită provoca toate aceste simptome și, odată reparat, întregul sistem a revenit la funcționarea normală.

(community_translated_from_language)

În sfârșit am verificat azi și ai fost perfect. A dus-o la un alt mecanic care este de fapt specializat în motoare diesel. Unitatea de control a bujiilor incandescente avea o conexiune slabă, ceea ce a cauzat toate problemele. M-a costat 120 EUR pentru reparația completă, inclusiv lucrările de diagnosticare. Blocarea vehiculului și problemele legate de fumul întunecat s-au clarificat imediat după reparație. Destul de ușurat că nu a fost nimic major, precum înlocuirea completă a unității de control. De asemenea, mecanicul a făcut o verificare amănunțită de întreținere a mașinii în timp ce acesta se afla în magazin, așa că simțindu-se încrezător în ceea ce privește remedierea. Mă bucur că am întrebat aici mai întâi, m-a scutit de eventuala supraîncărcare pentru piese inutile. De atunci nu s-a mai întâmplat defecțiunea motorului, iar preîncălzitorul funcționează acum exact așa cum ar trebui. Vom rămâne cu acest mecanic pentru reparații viitoare, deoarece știau clar cu ce au de-a face.

(community_translated_from_language)