100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

christopher_phoenix1

Probleme de control al înălțimii Mercedes SL

Mercedesul meu SL din 2007 cu motor pe benzină are un martor de avertizare pentru controlul înălțimii aprins, faze scurte nealiniate și o înălțime inegală între puntea față și cea spate. De asemenea, mersul a devenit accidentat. Testele de diagnosticare dezvăluie o eroare. Ar putea fi cauza o tijă de control defectă pe senzorul de înălțime?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Mercedes SL din 2007 prezintă probleme la controlul înălțimii, cu un martor luminos, faruri joase dezechilibrate, înălțime inegală între axe și o rulare sacadată. Se suspectează că problema este o tijă de comandă defectă la senzorul de înălțime, afectând sistemul de suspensie pneumatică. Se recomandă inspectarea tijei de comandă pentru eventuale deteriorări și solicitarea unui diagnostic și a unei reparații profesionale pentru a preveni deteriorarea ulterioară a suspensiei. Problema a fost confirmată și rezolvată la un atelier, restabilind funcționarea corectă.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

sebastian_fox84

Uau, sună familiar! Am avut aproape exact aceleași probleme cu SL-ul meu – problemele acelea cu înălțimea de rulare sunt o durere, nu-i așa? Acel sistem de nivelare poate fi super sensibil. Verificați cu siguranță senzorii de înălțime, mai ales tijele de control. Când unul cedează, dă peste cap întreaga suspensie pneumatică. Mașina înclină într-o parte sau este pur și simplu inegală? Și călătoria accidentată a început imediat după ce s-a aprins lumina de avertizare? Probabil că este legat, dar bine de confirmat.

(community_translated_from_language)

christopher_phoenix1 (community.author)

Mașina nu pare să se încline într-o parte, ci în general inegală. Și da, mersul cu denivelări a început imediat după ce s-a aprins lumina de avertizare. Este sigur să conduci mașina în această stare și există o modalitate de a confirma dacă tija de control este defectă fără instrumente specializate?

(community_translated_from_language)

sebastian_fox84

Ok, dacă este în general neuniformă și călătoria accidentată a coincis cu lumina, da, indică destul de puternic spre acei senzori de înălțime care încurcă cu suspensia ta pneumatică. În ceea ce privește conducerea, nu aș recomanda să o forțezi prea mult. O înălțime de rulare și o suspensie neuniforme pot afecta manevrabilitatea și frânarea, știi? În ceea ce privește verificarea tijei de control fără unelte, este dificil. Ai putea să o inspectezi vizual pentru daune evidente (îndoit, rupt, deconectat), dar sincer, probabil că este mai bine să o duci la un atelier. Ei o pot diagnostica corect și înlocui senzorul defect. Ignorarea acestuia ar putea deteriora alte părți ale suspensiei automobilului tău, iar asta te va costa mai mulți bani.

(community_translated_from_language)

christopher_phoenix1 (community.author)

Apreciez explicația detaliată! Am urmat sfatul dumneavoastră și am dus mașina la un atelier local. S-a dovedit a fi o tijă de control defectă pe senzorul de înălțime, așa cum se suspecta. Costul total al reparației a fost de aproximativ 110 €. Totul pare să funcționeze corect acum.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

SL