kurtfire5
Probleme de dezghețare clasa M Randament termic scăzut
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
kurtfire5 (Autor)
Verificarea miezului încălzitorului este următoarea pe lista mea. Unde era exact actuatorul clapetei de amestec pe Focus-ul tău? Încerc să-mi fac o idee despre accesibilitate și dacă este un design similar.
(Tradus din Engleză)
vincentschroeder1
La Focus-ul meu, actuatorul era îngropat în spatele bordului, lângă unitatea HVAC. A fost o adevărată bătaie de cap să ajung acolo. Având în vedere că eroarea stocată indică distribuția aerului și că experimentați o producție scăzută de căldură, clapeta s-ar putea să nu se deschidă corect. V-aș sugera cu tărie să o duceți la un atelier, memoria de erori indică o componentă defectă.
(Tradus din Engleză)
kurtfire5 (Autor)
Mulțumesc pentru informații. S-a dovedit a fi un conector corodat la motorul clapetei de distribuție a aerului, așa cum bănuiam. L-am curățat și totul este bine. Costul total a fost de 95€.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
vincentschroeder1
Am avut o problemă similară cu vechiul meu Ford Focus, deși nu era un Mercedes. Aburirea parbrizului era groaznică. S-a dovedit că actuatorul clapetei de amestec era defect, provocând probleme cu sistemul de ventilație. Ați verificat miezul încălzitorului în sine? Poate este parțial blocat?
(Tradus din Engleză)