ellakoenig1
Probleme de încărcare Freestyle
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Ford Freestyle 2004 are probleme la încărcare, indicate de un martor luminos al bateriei, putere redusă a motorului, lumini intermitente și erori ale sistemului de încărcare. Problema principală este suspectată a fi un alternator defect, citirile de tensiune fluctuante susținând acest diagnostic. Un alternator defect a fost confirmat și înlocuit, împreună cu cureaua serpentinei, rezolvând problemele.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
ellakoenig1 (community.author)
Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Am făcut o verificare rapidă a tensiunii și fluctua sălbatic, cu siguranță nu un 14V constant. Motorul se poticnește uneori puțin, mai ales când pornesc aerul condiționat sau farurile. Ai menționat că alternatorul a fost vinovatul în cazul tău - ai încercat alte etape de depanare înainte de a-l înlocui, sau a fost destul de evident odată ce ai văzut acele simptome?
(community_translated_from_language)
henryhartmann3
Bine, tensiune fluctuantă și motorul ezită... asta sună din ce în ce mai mult a alternator pentru mine. Sincer, după ce am verificat regulatorul de tensiune și am confirmat citirile, nu am mai umblat prea mult. Sunt doar un novice în ale mașinilor și m-am dus direct la mecanicul meu de încredere. E ca un robinet care picură – poți încerca să strângi chestiile, dar uneori trebuie doar să înlocuiești întreaga unitate. Având în vedere simptomele tale și citirile de tensiune, aș spune că este timpul să vizitezi un atelier, poate pot confirma diagnosticul înainte de înlocuire.
(community_translated_from_language)
ellakoenig1 (community.author)
L-am dus la service și ai nimerit-o! Generatorul defect a fost vinovatul. Generator nou și curea de transmisie instalate, cost total 960 €. Merge ca uns acum! Mulțumesc pentru că ai împărtășit experiența ta; mi-a dat încrederea să mă concentrez pe sistemul de încărcare. Apreciez cu adevărat ajutorul!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
FREESTYLE
henryhartmann3
Uau, sună familiar! Am avut aproape exact aceeași problemă cu vechiul meu Opel Corsa acum câțiva ani. Putere redusă, lumini pâlpâitoare - era ca și cum aș fi condus un pom de Crăciun care a luat-o razna! Pentru mine, vinovatul a fost într-adevăr alternatorul. Dar iată chestia: ai verificat tensiunea la baterie cu motorul pornit? Ar trebui să fie undeva în jur de 14 volți. Dacă este semnificativ mai mică sau instabilă, asta indică cu adevărat că generatorul este problema. De asemenea, motorul ratează sau ezită, în special sub sarcină? Acest lucru poate fi uneori legat, deoarece sistemul de aprindere nu primește suficientă energie.
(community_translated_from_language)