wolfganglange4
Probleme de mers în gol și de oprire bruscă la Seat Leon
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un Seat Leon din 2009 prezenta funcționare neregulată, se oprea și se zguduia în timpul accelerației, cu martorul de verificare a motorului aprins. Suspiciunea inițială a fost un senzor de presiune al combustibilului defect, posibil din cauza unor conexiuni defecte ale cablului sau mufei. După consultarea cu alții care au avut probleme similare, un atelier a confirmat că problema era într-adevăr un senzor de presiune al combustibilului defect cauzat de o conexiune defectuoasă. Înlocuirea senzorului și curățarea conexiunilor au rezolvat problema.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
wolfganglange4 (community.author)
Interesant, e bine de știut. Când spui "senzor de presiune defect", indicații complet greșite oferea, sau doar fluctua? Și l-ai înlocuit singur, sau ai dus mașina la un profesionist? Ce se întâmplă cu sistemul de alimentare cu combustibil?
(community_translated_from_language)
johncrystal1
În cazul meu, citirile senzorului erau peste tot, făcând ECU-ul să se panicheze. Nu l-am înlocuit singur; nu sunt atât de sigur pe mine când vine vorba de sistemele de alimentare cu combustibil. Un atelier a diagnosticat și a rezolvat problema. Au menționat că pompa de combustibil era în regulă, doar senzorul de presiune cauza problemele. Aș recomanda să-l verificați profesional dacă nu sunteți sigur cu privire la presiunea combustibilului.
(community_translated_from_language)
wolfganglange4 (community.author)
Doar am vrut să mulțumesc pentru sugestii. Am dus mașina la un service, și au confirmat că era un senzor de presiune al combustibilului defect, probabil din cauza unei conexiuni defectuoase, așa cum bănuisem. Au înlocuit senzorul, au curățat conexiunile și se pare că a rezolvat problema. Costul total a fost de 95€. Sper ca aceste informații să fie utile și altcuiva în viitor care se confruntă cu probleme similare.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
LEON
johncrystal1
Sună cunoscut. Am avut simptome similare – martor "Check Engine", ralanti neregulat – cu vechiul meu Opel Corsa. S-a dovedit a fi un senzor de presiune defect. Ați verificat cablajul și conectorul la senzor? S-ar putea să fie o conexiune slăbită sau corodată. Este furnizarea de combustibil constantă?
(community_translated_from_language)