wolfganglange4
Probleme de mers în gol și de oprire bruscă la Seat Leon
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
wolfganglange4 (Autor)
Interesant, e bine de știut. Când spui "senzor de presiune defect", indicații complet greșite oferea, sau doar fluctua? Și l-ai înlocuit singur, sau ai dus mașina la un profesionist? Ce se întâmplă cu sistemul de alimentare cu combustibil?
(Tradus din Engleză)
johncrystal1
În cazul meu, citirile senzorului erau peste tot, făcând ECU-ul să se panicheze. Nu l-am înlocuit singur; nu sunt atât de sigur pe mine când vine vorba de sistemele de alimentare cu combustibil. Un atelier a diagnosticat și a rezolvat problema. Au menționat că pompa de combustibil era în regulă, doar senzorul de presiune cauza problemele. Aș recomanda să-l verificați profesional dacă nu sunteți sigur cu privire la presiunea combustibilului.
(Tradus din Engleză)
wolfganglange4 (Autor)
Doar am vrut să mulțumesc pentru sugestii. Am dus mașina la un service, și au confirmat că era un senzor de presiune al combustibilului defect, probabil din cauza unei conexiuni defectuoase, așa cum bănuisem. Au înlocuit senzorul, au curățat conexiunile și se pare că a rezolvat problema. Costul total a fost de 95€. Sper ca aceste informații să fie utile și altcuiva în viitor care se confruntă cu probleme similare.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
johncrystal1
Sună cunoscut. Am avut simptome similare – martor "Check Engine", ralanti neregulat – cu vechiul meu Opel Corsa. S-a dovedit a fi un senzor de presiune defect. Ați verificat cablajul și conectorul la senzor? S-ar putea să fie o conexiune slăbită sau corodată. Este furnizarea de combustibil constantă?
(Tradus din Engleză)