Probleme de montare a motorului DeVille care provoacă probleme de mers în gol

M-am confruntat cu o problemă similară cu vibrațiile la Cadillac DTS 2006 al meu anul trecut și am ceva experiență de lucru la aceste mașini. Simptomele pe care le descrii se potrivesc cu ceea ce am experimentat, vibrații excesive la ralanti care s-au agravat progresiv. În cazul meu, suportul de montare avea o conexiune slăbită, ceea ce face ca suportul motorului să nu atenueze corespunzător vibrațiile. Atelierul a constatat că conexiunea cablului la sistemul activ de montare a motorului a fost deteriorată, ceea ce a dus la defectarea suportului. Reparația a implicat înlocuirea conectorului cablajului și testarea funcționalității suportului motorului. După repararea conexiunii, problemele legate de vibrații au fost complet rezolvate. Inclusiv piesele și manopera, totalul a ajuns la 95 de euro. Cu toate acestea, înainte de a sări la concluzii, aș avea nevoie de câteva detalii suplimentare despre situația dvs. specifică: ați observat vreun zgomot când accelerați sau frânați? Vibrația își schimbă intensitatea atunci când puneți mașina în tracțiune vs marșarier? Puteți partaja codul de eroare specific care a fost stocat? Aceste informații ar ajuta să determinați dacă simptomele dvs. se potrivesc cu adevărat cu problema de montare a motorului pe care am experimentat-o ​​sau dacă ar putea exista alți factori în joc. Sistemele active de montare a motorului de pe aceste modele pot fi dificil de diagnosticat fără informații complete.

(Tradus din Engleză)

Cel mai recent serviciu a fost acum 3 săptămâni la 186358 KM. Problemele cu vibrațiile s-au agravat cu siguranță de când am postat. Pentru a răspunde la întrebări: da, se aud zgomote vizibile în timpul accelerației și schimbărilor de viteză. Vibrațiile sunt cele mai intense în mers, mai puțin în marșarier. Codul de eroare este P0117. După verificarea manualului de atelier, simptomele monturii eșuate se potrivesc perfect. Motorul se schimbă în mod clar mai mult decât în ​​mod normal când este sub sarcină, indicând un suport defect al motorului. Mecanicul meu a confirmat o uzură semnificativă a suportului motorului de pe partea pasagerului în timpul unei inspecții rapide. Se pare că este necesară o muncă simplă de înlocuire a monturii, pe baza feedback-ului de până acum. Va programa reparația săptămâna viitoare și va raporta dacă acest lucru rezolvă problema vibrațiilor.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru detaliile suplimentare despre simptome. Bucăiturile în timpul accelerării și vibrațiile mai intense în deplasare se aliniază cu siguranță cu experiența mea de uzură a monturii pe DTS. Când montura mea s-a defectat, am avut și mișcarea caracteristică a motorului sub sarcină. Codul P0117 poate apărea uneori alături de probleme de montare din cauza vibrațiilor care afectează conexiunile senzorului, ceea ce s-a întâmplat în cazul meu. Doar o atenție, în timp ce schimbarea suportului motorului pe partea pasagerului a rezolvat problema principală de vibrație, am descoperit că suportul transmisiei dădea semne timpurii de uzură. Magazinul a recomandat înlocuirea atât a suporturilor motorului, cât și a transmisiei ca set, deoarece acestea tind să se defecteze în jurul aceluiași punct kilometric. Am mers înainte cu ambele și reparația totală a ajuns la 450€. Înlocuirea completă a monturii a făcut o diferență uriașă în netezimea generală, mult mai bună decât simpla fixare a monturii eșuate în mod evident. Merită luat în considerare cât timp mașina este deja în magazin, mai ales la kilometrajul dvs., care este foarte aproape de ceea ce era al meu atunci când suporturile au început să se defecteze. Aștept cu nerăbdare să auzim cum va decurge reparația pentru dvs. Simptomele sunt aproape identice cu cele cu care m-am ocupat, așa că o înlocuire a monturii ar trebui să rezolve acele probleme de vibrație.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc tuturor pentru feedback-ul util. După ce am monitorizat simptomele în ultimele zile, acum sunt complet convins că avem de-a face cu o problemă cu suportul de cauciuc. Vibrațiile au devenit și mai pronunțate, mai ales în timpul schimbărilor de viteză. Am urmat sfatul dumneavoastră despre verificarea ambelor suporturi în timp ce mașina este întreținută. Mi-am sunat mecanicul și am programat o inspecție completă a tuturor suporturilor de motor pentru marțea viitoare. Având în vedere kilometrajul și modul în care motorul se schimbă sub sarcină, înlocuirea atât a suporturilor motorului, cât și a transmisiei are sens pentru a preveni problemele viitoare. Am primit o estimare de 475 EUR pentru înlocuirea ambelor monturi, ceea ce pare rezonabil pe baza costurilor împărtășite de alții aici. Cu siguranță, va posta o actualizare odată ce suportul eșuat este înlocuit pentru a confirma dacă acest lucru a rezolvat toate problemele legate de vibrații și zgomot. Codul P0117 stocat este încă prezent, dar sperăm că rezolvarea defecțiunii monturii va avea grijă și de asta, deoarece mulți dintre voi au menționat probleme de conectare a senzorului cauzate de vibrațiile excesive. Vă mulțumim din nou pentru că ați ajutat la diagnosticarea acestei situații de uzură a monturii.

(Tradus din Engleză)