Probleme de oprire a Jetta Hybrid: Alertă sistem Start-Stop

Acest lucru sună foarte familiar cu problema pe care am avut-o cu Passat Hybrid 2017 anul trecut. Ca cineva cu experiență moderată în întreținerea vehiculelor hibride, vă pot împărtăși experiența mea de depanare. Simptomele au coincis exact, opriri neașteptate ale motorului și martori de avertizare, în special atunci când sistemul start-stop era activ. Inițial, m-am gândit că este doar modul eco care funcționează defectuos, dar problema s-a agravat. După testarea diagnostică, atelierul a constatat că bateria mașinii era descărcată sever și nu își menținea încărcarea corectă. Acest lucru afecta atât motorul de pornire, cât și funcționalitatea sistemului start-stop. Înlocuirea bateriei și resetarea sistemului m-au costat 290 €, dar a rezolvat complet problemele. Ce se întâmplă adesea cu vehiculele hibride este că ciclarea constantă între puterea electrică și cea a combustiei poate pune o presiune suplimentară asupra sistemului de baterii. Înainte de a sugera soluții specifice, ați putea împărtăși: kilometrajul actual al Jetta-ului dumneavoastră, cât timp ați avut aceste simptome, dacă problemele apar mai frecvent pe vreme rece, dacă utilizați regulat modul eco, orice modificări recente ale tiparelor de conducere. Aceste informații ar ajuta la determinarea dacă vă confruntați cu aceleași probleme legate de baterie pe care le-am întâmpinat eu.

(Tradus din Engleză)

La 82193 km și abia am făcut revizia luna trecută. Simptomele au început să apară treptat în ultimele 3 săptămâni. Bateria mașinii a fost testată în timpul reviziei și a arătat valori normale, dar oprirea motorului se întâmplă mai frecvent acum, mai ales în timpul activării opririi la ralanti. Avertismentul sistemului start-stop apare constant atunci când temperatura motorului atinge nivelul normal de funcționare. Traseul meu zilnic nu s-a schimbat, dar oprirea motorului apare chiar și fără funcția de oprire la ralanti activată. Motorul de pornire sună normal la pornirea la rece. Înregistrările de service nu arată probleme anterioare cu componentele sistemului hibrid. Sper că cineva de aici a experimentat simptome similare și mă poate îndruma înainte să o duc înapoi la atelier.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru detaliile furnizate. Situația dumneavoastră pare mai complexă decât problemele mele inițiale legate de baterie. De la reparația Passat Hybrid-ului meu, am aflat că oprirea motorului la vehiculele hibride, în special atunci când nu este legată de sistemul start-stop, indică adesea defecțiuni ale senzorilor. Când mașina mea s-a întors la atelier, au descoperit că modulul de control al motorului primea semnale incorecte de la senzorul de poziție a arborelui cotit. Acest lucru a provocat oprirea motorului chiar și cu funcția de oprire la ralanti dezactivată. Faptul că problemele dumneavoastră se înrăutățesc la temperatura normală de funcționare se potrivește cu acest tipar. Repararea a constat în: Înlocuirea senzorului de poziție a arborelui cotit (320 €), Reprogramarea modulului de control al motorului, Calibrarea senzorilor sistemului hibrid De atunci, nu mai am opriri neașteptate ale motorului sau martori de avertizare. Având în vedere istoricul service-ului și kilometrajul dumneavoastră, vă sugerez să verificați aceste componente. Citirile normale ale bateriei în timpul service-ului dumneavoastră recent susțin căutarea dincolo de sistemul start-stop pentru cauza principală. Sistemul hibrid necesită date precise de la senzori pentru a gestiona tranzițiile de putere. Când acești senzori cedează, pot declanșa diverse simptome care imită defecțiunile sistemului start-stop.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru detaliile despre senzorul de poziție al arborelui cotit. Experiența ta cu Passat-ul se potrivește perfect cu simptomele mele, mai ales partea cu oprirea motorului la temperatura normală de funcționare. Motorul de pornire și bateria par a fi în regulă, pe baza testelor recente, dar trebuie să investighez conexiunile senzorului. Este util să știu că oprirea motorului la vehiculele hibride poate fi cauzată de probleme ale senzorilor, nu doar de probleme ale sistemului start-stop. Voi programa o vizită la un atelier și voi solicita în mod specific verificarea senzorului de poziție al arborelui cotit și a modulului de control al motorului. Faptul că motorul se oprește indiferent de starea modului eco mă face să cred că ai dreptate în legătură cu diagnosticul senzorului. Voi actualiza după ce voi primi rezultatele testelor de diagnosticare. Principala mea îngrijorare era evitarea înlocuirii inutile a pieselor, dar verificarea senzorului pare a fi următorul pas logic, pe baza experienței tale.

(Tradus din Engleză)