emma_zimmermann31
Probleme de performanță Skoda Kodiaq Diesel
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
emma_zimmermann31 (Autor)
Interesant. Când spuneți că senzorul MAF se "înfundă", ce se întâmplă mai exact? Este ceva ce aș fi putut preveni prin schimbări mai frecvente ale filtrului de aer, sau este pur și simplu o chestiune de timp până când senzorul cedează?
(Tradus din Engleză)
noah_williams3
Da, "a se înfunda" înseamnă că firul fierbinte al senzorului se acoperă cu murdărie și ulei din admisia de aer. Acest lucru afectează capacitatea sa de a măsura cu precizie debitul de aer. Schimbările mai frecvente ale filtrului de aer pot ajuta cu siguranță la prevenirea acestui lucru, dar uneori pur și simplu cedează. Având în vedere toate simptomele tale, aș spune că este timpul să vizitezi un atelier.
(Tradus din Engleză)
emma_zimmermann31 (Autor)
Am dus-o la reparat, și ai avut perfectă dreptate. Senzorul de debit masic de aer era într-adevăr vinovatul. Senzor nou instalat, cost total 365€. Acum merge ca un campion. Mulțumesc mult pentru ajutor!
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
noah_williams3
Uau, sună cunoscut! Am avut aproape aceleași simptome cu vechiul meu BMW Seria 3 – consum mai mare de combustibil, motorul se oprea și acel temut martor de verificare a motorului. Cu siguranță sună a problemă cu senzorul de debit de aer (MAF). Ai verificat filtrul de aer? Un filtru de aer murdar poate uneori înfunda senzorul MAF.
(Tradus din Engleză)