Probleme de pornire BMW M3: comutator de aprindere prost?

Hei acolo! De fapt, am avut probleme similare cu BMW M5 din 2003. Când a început să se comporte ca al tău, la început m-am gândit și la comutatorul de contact. L-am dus la mecanicul meu de încredere și s-a dovedit a fi o siguranță arsă în circuitul principal care controlează releul pompei de combustibil. Destul de dificil de diagnosticat, deoarece simptomele erau atât de asemănătoare cu problemele întrerupătorului de aprindere. Reparația nu a fost un calvar major, a trebuit să înlocuiască siguranța și au găsit o coroziune minoră în cutia de siguranțe care trebuia curățată. Întreaga chestiune nu a fost prea serioasă, dar lăsarea neremediată ar fi putut duce la probleme electrice mai mari în continuare. Aș sugera să-l verificați mai devreme decât mai târziu, totuși, chiar dacă acum pare minoră, problemele electrice se pot complica dacă sunt lăsate în pace. Mașina mea a mers fără probleme de la remediere, fără probleme de pornire. Sper că acest lucru vă ajută la depanarea dvs. Kilometrajul dvs. este destul de mic pentru anul respectiv, așa că merită să îl rezolvați corect.

(community_translated_from_language)

Hei, mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Este foarte util să știi că s-a dovedit a fi siguranța în cazul tău. Sunt doar curios, vă amintiți cam cât ați plătit pentru reparație? Și totul a mers fără probleme de atunci sau ați observat că apar alte ciudații electrice? M3-ul meu a fost mândria și bucuria mea, așa că vreau să mă asigur că am rezolvat corect.

(community_translated_from_language)

Hei din nou! Mă bucur să aud de la tine. Da, tocmai mi-am verificat înregistrările, reparația a fost destul de rezonabilă, a venit la 52 de euro pentru înlocuirea siguranței și curățarea coroziunii din cutia de siguranțe. Sunt bucuros să raportez că a mers fără probleme de când l-am reparat! Nicio problemă de pornire sau de electricitate de atunci. Nu pot să cred că eram atât de agitat să mă gândesc că era contactul, se pare că a fost o soluție atât de simplă. Mecanicul meu a știut cu adevărat ce face, a depistat problema imediat. Sincer, a fost o ușurare să nu fiu nevoit să-mi fac griji de fiecare dată când întorc cheia. M5 merge ca un vis acum, exact cum ar trebui! Mă face să apreciez cum, uneori, cele mai simple soluții sunt cele mai bune. Te înțeleg pe deplin să vrei să ai grijă de M3-ul tău. Aceste mașini sunt speciale și merită să vă asigurați că totul merge bine. Se pare că l-ai păstrat pe al tău în formă excelentă cu acel kilometraj redus!

(community_translated_from_language)

Mulțumesc mult pentru urmărirea detaliată! N-ai crede, dar mi-am verificat mașina ieri, după ce am citit primul tău mesaj. Se pare că problema mea a fost destul de asemănătoare, cablarea defectuoasă lângă cutia de siguranțe a cauzat toate acele probleme de pornire. Reparația m-a costat ceva mai mult deoarece au trebuit să înlocuiască și niște cabluri corodate, dar cu siguranță mai ieftin decât înlocuirea întregului contact! Mecanicul pe care l-am găsit a fost de fapt grozav. Și-a făcut timp să-mi arate exact ce nu era în regulă și a explicat totul clar. Bebelușul meu merge perfect acum, pornește prima încercare, nu mai e greu, nimic. O astfel de ușurare! Mă bucur că nu l-am mai amânat. Nu vă mulțumesc suficient pentru împărtășirea experienței dvs. M-a scutit de a cheltui probabil mult mai mult decât este necesar pentru înlocuirea pieselor care nici măcar nu au fost problema. Este timpul să vă bucurați din nou de acele plimbări netede!

(community_translated_from_language)