100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

gabriel_stern32

Probleme de preîncălzire Seat Leon Diesel

Sunt la capătul puterilor cu Seat Leon diesel din 2016. Lampa de preîncălzire refuză să se stingă, iar martorul de verificare a motorului este acum aprins. Pentru a complica lucrurile, scot fum excesiv la accelerare. Suspectez o unitate de comandă a preîncălzitorului defectă, posibil o problemă la cablu sau mufă. Ar putea o piesă defectă fi vinovatul aici?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Seat Leon diesel din 2016 întâmpină probleme cu becul de preîncălzire care rămâne aprins, martorul de verificare a motorului se aprinde și fum excesiv în timpul accelerației. Cauza suspectată este o unitate de comandă a preîncălzirii defectă, posibil din cauza conexiunilor corodate ale cablului și mufei. Problema a fost confirmată de un mecanic, care a înlocuit unitatea de comandă defectă, rezolvând problema.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

luisaberger1

Am avut o situație similară cu Leon-ul meu, deși nu-mi amintesc exact detaliile. Martorul de preîncălzire a rămas aprins, iar martorul motorului a apărut și el. Ați verificat conexiunile la modulul de încălzire al vehiculului? Acestea pot deveni destul de murdare.

(community_translated_from_language)

gabriel_stern32 (community.author)

Da, m-am referit la unitatea de preîncălzire, îmi pare rău că nu am fost mai clar. Dacă martorul rămâne aprins și iese fum, aș lua în considerare serios verificarea de către un mecanic autorizat, mai ales că suspectați că modulul de încălzire ar putea fi defect. Probabil este unitatea de comandă.

(community_translated_from_language)

luisaberger1

Interesant. Când spuneți "modul încălzitor vehicul", vă referiți la unitatea de comandă a preîncălzirii în sine, sau la altceva în întregime? Mă întreb dacă ar putea fi legat de electronica mașinii.

(community_translated_from_language)

gabriel_stern32 (community.author)

A fost o unitate de control a preîncălzitorului defectă, exact cum bănuiai. Mecanicul a confirmat că conexiunile cablului și ale mufei erau corodate, provocând eroarea. Au înlocuit unitatea de control, iar costul total a fost de 95€. Mulțumesc mult pentru ajutor!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

LEON