Probleme de șoc Excelle: Sistemul de amortizare provoacă curse accidentate

În calitate de pasionat de bricolaj cu ceva experiență în lucrul la modele similare, m-am ocupat de probleme comparabile cu suspensiile pe Buick Verano 2016 al meu. Simptomele pe care le descrieți se potrivesc cu ceea ce am experimentat, deteriorarea confortului de rulare și lumini de avertizare legate de sistemul de amortizor. În cazul meu, problema suspensiei vehiculului s-a dovedit a fi o conexiune defectuoasă a cablajului la modulul electronic de control al amortizarii. Reglarea suspensiei a fost afectată deoarece sistemul nu a primit semnale adecvate. După unele lucrări de diagnosticare, mecanicul meu a găsit un cablu deteriorat lângă unul dintre amortizoare care provoca probleme intermitente de conectare. Reparația a fost relativ simplă, au înlocuit cablajul și conectorul. Costul total a ajuns la 95 de euro pentru piese și manopera, ceea ce pare rezonabil pentru acest tip de problemă de suspensie. Înainte de a sări la concluzii, ați putea împărtăși: ați observat anumite condiții de condus când problema se înrăutățește? Există zgomote neobișnuite de la suspensie? Problema a început brusc sau s-a dezvoltat treptat? Ați făcut vreo lucrare recentă de suspendare? Aceste informații vă vor ajuta să determinați dacă aveți de-a face cu aceeași problemă electrică sau dacă există altceva care vă afectează sistemul de suspensie. Verificarea în curând este importantă, deoarece controlul defectuos al amortizarii poate afecta atât manevrarea, cât și siguranța.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru perspective. My Excelle are acum 28072 km și tocmai a avut serviciul regulat luna trecută. Problemele de confort de călătorie au început acum aproximativ 2 săptămâni. Problema se înrăutățește considerabil atunci când conduceți peste bare de viteză sau pete accidentate. Există un zgomot distinct de la suspensia spate, în special atunci când treceți peste denivelări la viteze mici. Amortizarea mașinii se simte deosebit de slabă în diminețile reci, deși pare să se îmbunătățească ușor după ce conduceți o perioadă. Nu s-au efectuat lucrări anterioare de suspendare în afară de întreținerea de rutină.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim că ați oferit aceste detalii suplimentare. Având în vedere ceea ce ați descris despre Excelle, acest lucru sună destul de diferit de problema mea electrică, în ciuda luminilor de avertizare similare. Zgomotul de la suspensia spate combinat cu un comportament dependent de temperatură sugerează că s-ar putea să ai de-a face cu un amortizor defect, mai degrabă decât cu o problemă de cablare. La Verano mea, când amortizoarele au început să se defecteze anul trecut în jurul a 32000 KM, au prezentat simptome foarte asemănătoare, în special rigiditatea rece a dimineții care s-a îmbunătățit odată cu conducerea. Sistemul de control al amortizarii probabil a aprins martorul pentru că nu poate regla corect suspensia atunci când amortizorul nu funcționează corect. Sunetul de ciocănit pe care îl menționezi este deosebit de grăitor. Când mi-am înlocuit amortizoarele din spate, mecanicul mi-a arătat că lichidul de amortizare intern s-a scurs parțial, ceea ce a cauzat atât zgomotul, cât și confortul scăzut de rulare. Câteva lucruri de verificat: Căutați scurgeri vizibile de lichid în jurul amortizoarelor, Verificați dacă punctele de montare a suspensiei sunt corect strânse, Verificați uzura bucșelor de suspensie În cazul meu, înlocuirea ambelor amortizoare din spate a rezolvat toate simptomele. Calitatea călătoriei a revenit la normal, iar lampa de avertizare s-a stins după reparație. În timp ce piesele erau mai scumpe decât problema mea anterioară de cablare, îmbunătățirea manevrării și confortului a făcut-o să merite.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru răspunsul detaliat și pentru împărtășirea experienței tale. După ce am verificat amortizoarele așa cum s-a sugerat, am găsit scurgeri vizibile de lichid în jurul unității din dreapta spate, ceea ce explică manevrarea neuniformă a mașinii și sunetul de ciocănit. Acest lucru pare să confirme cu siguranță ceea ce ați experimentat cu suspensia vehiculului dumneavoastră. Mi-am sunat mecanicul obișnuit și am programat o întâlnire pentru săptămâna viitoare. Ei au cotat în jur de 350-400 pentru piese și forță de muncă pentru a înlocui ambele amortizoare din spate, ceea ce pare în concordanță cu ceea ce au menționat alții. O să-i pună să verifice bucșele și punctele de montare în timp ce sunt acolo, deoarece confortul de rulare a fost atât de compromis. Apreciez cu adevărat ajutorul pentru a reduce problema suspendării. Este încurajator să auzi că înlocuirea amortizoarelor a rezolvat simptome similare în cazul tău. Se va actualiza odată ce reparația este finalizată pentru a confirma dacă îmi rezolvă și problemele de amortizare.

(Tradus din Engleză)