Probleme de supraîncălzire cu BMW Seria 1 Diesel (2008): Încălzitor auxiliar suspect de defect

Bună ziua, am avut recent o problemă similară cu BMW-ul meu Seria 3 2010. S-a aprins și lumina de avertizare din vitezometru, iar temperatura afișată a continuat să crească. După cum ați bănuit, încălzitorul meu electric auxiliar era stricat. A fost o treabă pe cinste, deoarece un motor fierbinte poate afecta și deteriora multe dintre componentele importante ale mașinii. Mecanicul a verificat, de asemenea, întregul sistem de răcire și totul a fost în regulă. Mult noroc cu asta, sperăm că totul va fi din nou bine în curând.

(Tradus din Germană)

Hei, mulțumesc pentru răspunsul rapid și pentru sfaturi. Îți amintești cât te-a costat reparația în total? Și au apărut alte probleme de atunci sau totul s-a stabilizat din nou? Salutări!

(Tradus din Germană)

Hei, nicio problemă, cu plăcere! În cazul meu, repararea încălzitorului electric auxiliar defect a costat aproximativ 350 EUR. De asemenea, am fost destul de ușurat că prețul nu a fost chiar mai mare. Dar de când mecanicul a reparat-o, totul funcționează din nou perfect. Așa că nu vă faceți griji, sunt sigur că totul va fi bine. Curaj și drum bun, Digga!

(Tradus din Germană)

Vă mulțumesc foarte mult pentru informații și pentru reacțiile pozitive, care m-au ajutat și m-au liniștit. Mâine îmi voi duce mașina direct la garaj și o voi verifica. Sper că nu este nimic mai grav și că pot acoperi cu bugetul meu. Vă mulțumesc încă o dată și să aveți o călătorie fără probleme! Ciao!

(Tradus din Germană)