FlorianFahrer
Probleme de supraîncălzire și aprinderea indicatorului luminos al motorului la Mercedes S-Class 2008 - suspiciune de funcționare defectuoasă a pompei auxiliare de răcire
(Tradus din Germană)
Rezumatul firului
Un Mercedes Clasa S din 2008 se supraîncălzește și afișează martorul de avarie al motorului, suspectându-se că problema este cauzată de o pompă auxiliară de răcire defectă. O problemă similară la un alt model Mercedes a fost rezolvată prin repararea unei conexiuni defectuoase a cablului. Se sugerează vizitarea unui service Mercedes pentru un diagnostic și o reparație precise, deoarece aceștia dețin cunoștințele și instrumentele specializate pentru acest model.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
FlorianFahrer (community.author)
Salut, mulțumesc pentru răspunsul rapid și pentru sfaturile tale. Deci, în afară de supraîncălzire și de aprinderea becului check engine, nu observ alte zgomote sau probleme. Conexiunea cablului sună plauzibil, s-ar putea să fie asta. Mașina mea a fost revizuită ultima dată la 893 km. Credeți că ar avea sens să fie verificat totul la atelierul Mercedes? Poate au ei mai multe cunoștințe despre problemele specifice acestei serii de modele. Salutări înapoi!
(community_translated_from_language)
GisiWerner
Hei, mă bucur că sfatul meu te-a ajutat. Cu kilometrajul tău, eu aș merge de fapt la atelierul Mercedes. Ei își cunosc cel mai bine propria marcă, desigur, și te pot ajuta rapid și eficient. De asemenea, au sculele speciale potrivite și piesele originale. Poate costa un pic mai mult, dar sunteți în siguranță. Pentru conversii sau lucruri mai puțin complexe, un atelier independent este de asemenea suficient, dar eu aș merge întotdeauna la atelierul Frankt pentru astfel de probleme speciale. Sper că v-am ajutat puțin și vă țin pumnii ca în curând mașina dumneavoastră să funcționeze din nou fără probleme! Salutări!
(community_translated_from_language)
FlorianFahrer (community.author)
Bună ziua, apreciez cu adevărat gândurile dvs. și ați făcut câteva observații bune. După ce am citit răspunsul tău, cred că vizita la garajul Mercedes este cu siguranță cea mai înțeleaptă decizie. Cu siguranță este mai bine să încerci calea sigură, mai ales când vine vorba de ceva specific ca această problemă. Vă voi urma sfatul și îi voi ruga pe cei de acolo să verifice ce se întâmplă. Vă mulțumesc încă o dată pentru ajutor și încurajare, vă voi ține la curent! Salutări înapoi și un weekend plăcut!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
SKLASSE
GisiWerner
Hei, am avut o problemă similară cu Mercedesul meu E-Class 2010. Cu toate acestea, am doar puțină experiență cu mașinile, deci nu sunt un profesionist. În cazul meu, conexiunea cablului era defectă. Reparația m-a costat 170 de euro, deci nu a fost ieftină, dar de atunci totul merge din nou foarte bine. Mi-am dus mașina la un garaj independent, sunt client obișnuit acolo de ani de zile și pur și simplu am încredere în băieți. Ați putea da mai multe detalii despre mașina dvs. pentru a vă ajuta mai bine? Face alte zgomote sau altceva? Salutări!
(community_translated_from_language)