louiszimmermann1
Probleme de transmisie diesel G-Klasse
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
louiszimmermann1 (Autor)
Mulțumesc pentru răspunsul rapid. Când ai avut această problemă pe BMW, eroarea a apărut intermitent la început? Mă întreb dacă merită să încerc să curăț contactele înainte de a lua în considerare o reparație completă a radiatorului. De asemenea, care senzor a fost exact și a fost ușor de accesat?
(Tradus din Engleză)
robertguenther1
Afirmativ, eroarea a fost într-adevăr intermitentă inițial, precedând o stare de defecțiune permanentă. În ceea ce privește cursul dumneavoastră de acțiune, trebuie să sugerez cu insistență efectuarea unui proces de diagnosticare amănunțit de către un tehnician calificat. Încercarea de a rezolva problema fără asistență profesională implică riscuri inerente. Deși nu pot oferi îndrumări cu privire la locația exactă a senzorului pe vehiculul dumneavoastră specific, pot repeta că este recomandabilă intervenția profesională.
(Tradus din Engleză)
louiszimmermann1 (Autor)
Am înțeles. Apreciez informațiile. L-am dus la service și aveai dreptate, într-adevăr era o conexiune de cablu defectă. Au curățat contactele și au fixat mufa. Costul total a fost de 95€ Schimbă vitezele ca nou.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
robertguenther1
Sunt familiarizat cu simptome similare la o altă marcă. În cazul meu, cu un BMW mai vechi, analiza cauzei principale a indicat, de asemenea, probleme cu comportamentul transmisiei și cu citirile de presiune ale radiatorului. Ar fi indicat să verificați integritatea cablajului și a conectorilor asociați senzorului de presiune al radiatorului. Nivelul lichidului de răcire al radiatorului a fost verificat recent?
(Tradus din Engleză)