100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

Carly Community

helenaraven1

Probleme de transmisie DS5 Hybrid

Am o problemă perplexă cu Citroen DS5 hibrid al meu din 2014 (113943 km). Lumina de avertizare a motorului/transmisiei se aprinde intermitent și este stocată o eroare. Cutia de viteze intră ocazional în modul de urgență, cu patinaj/schimbări de viteze neclare. Uneori, există un zgomot de măcinare la schimbarea vitezelor. Suspect o defecțiune a senzorului de presiune a uleiului din transmisie. Un nivel scăzut de ulei în cutia de viteze ar putea cauza aceste probleme și ce pași ar trebui să urmez?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

linabraun1

Zgomote de frecare și alunecare? Sună urât! Acești senzori de presiune sunt de obicei destul de fiabili, dar dacă nivelul uleiului este scăzut, pompa nu poate genera presiunea corect. Merită cu siguranță să verificați mai întâi elementele de bază. Ați verificat recent nivelul uleiului din cutia de viteze? Un comutator de presiune defect sau chiar un senzor de ulei defect pot genera, de asemenea, astfel de erori.

(Tradus din Engleză)

helenaraven1 (Autor)

Ați putea detalia locația senzorului de presiune a uleiului de transmisie? De asemenea, cât de complex este să verificați nivelul uleiului din cutia de viteze și există vreo precauție pe care ar trebui să o iau?

(Tradus din Engleză)

linabraun1

Nu sunt 100% sigur de cutia de viteze hibridă DS5, dar senzorul de presiune este de obicei înșurubat în carcasa transmisiei, undeva lângă corpul supapei. În ceea ce privește verificarea nivelului uleiului, acesta variază în funcție de tipul de cutie de viteze, dar la majoritatea trebuie să nivelați mașina, să găsiți bușonul de umplere (de obicei pe partea laterală a cutiei de viteze) și să-l scoateți. Uleiul ar trebui să picure dacă este plin. Dacă nu vă simțiți confortabil să o faceți singur, duceți-o la un atelier cât mai curând posibil, înainte de a provoca alte daune!

(Tradus din Engleză)

helenaraven1 (Autor)

Am dus vehiculul la un atelier de renume, așa cum s-a sugerat. Nivelul uleiului din cutia de viteze era critic de scăzut, provocând simptomele. Tehnicianul a identificat și a reparat o mică scurgere și a reumplut sistemul cu ulei. Reparația a costat 365 €, inclusiv diagnosticare, repararea scurgerii și ulei. Vehiculul funcționează acum optim.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: