Probleme de transmisie la Mini Roadster

Pare că treci printr-o perioadă dificilă. Am avut o problemă similară cu Mini-ul meu (nu știu ce an este al tău). Verifică cablajul senzorului de presiune al radiatorului și conectorul în sine. O scurgere de lichid de răcire poate cauza probleme de presiune. Indicatorul de presiune indică corect? Cutia mea de viteze s-a comportat aproape la fel cum ai descris. Ar putea merita să verifici acel senzor înainte de a face altceva.

(Tradus din Engleză)

Aceasta este o informație incredibil de utilă! Când spuneți "cablajul senzorului de presiune al radiatorului și conectorul în sine", ați putea fi puțin mai specific? Au existat daune vizibile sau a fost mai degrabă o problemă de continuitate? Sfaturi despre unde exact să caut, astfel încât să nu încep să demontez întreaga baie a motorului? Eroarea stocată în memoria erorilor a fost aceeași?

(Tradus din Engleză)

Da, eroarea stocată în memoria de erori era aceeași. Cinstit, aș recomanda să o duceți la un atelier de încredere. Deși ar putea fi o reparație simplă, cum ar fi cablul, este mai bine să fie diagnosticată corect. Dacă lichidul de răcire al radiatorului este defect și afectează senzorul de presiune, ar putea duce la deteriorări suplimentare. Vor putea verifica cablajul temeinic și vor confirma dacă senzorul de presiune în sine este defect. Doar părerea mea.

(Tradus din Engleză)

Wow, mulțumesc foarte mult pentru că ai împărtășit această experiență! Am urmat sfatul tău și am dus Mini Roadster la un mecanic local. Se pare că cablul senzorului de presiune al uleiului din radiator a fost într-adevăr vinovatul, exact cum bănuiai! Au înlocuit cablul și senzorul de presiune, au reparat radiatorul și acum totul funcționează perfect. Transmisia schimbă vitezele ca nouă. Toată treaba, inclusiv manopera, a costat aproximativ 95€. Serios, mi-ai economisit o grămadă de bănuieli și probabil o factură mult mai mare pe viitor. Îți mulțumesc foarte mult pentru ajutor!

(Tradus din Engleză)