100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

LoeSpeed

Probleme de transmisie la un BMW Seria 1 Diesel 2013: se caută sfaturi și experiență

Bună ziua tuturor, conduc un BMW seria 1 diesel 2013 cu 107.400 km la ceas și recent am început să am probleme cu cutia de viteze. Se pare că presiunea uleiului din transmisie este defectă. Am observat o mulțime de simptome ciudate, cum ar fi schimbarea neregulată a vitezelor și alunecarea cutiei de viteze, zgomote de măcinare la schimbarea vitezelor și zgomote de câștig. Ați avut vreodată probleme similare și care a fost experiența dumneavoastră la mecanic? Deoarece ultima mea reparație nu a fost ideală, aș aprecia orice sfat. Multe mulțumiri pentru ajutorul dumneavoastră!

(Tradus din Germană)

Rezumatul firului

Un proprietar de BMW Seria 1 diesel din 2013 se confruntă cu probleme de transmisie, inclusiv schimbări neregulate, alunecări, zgomote de frecare și de scârțâit, posibil datorită unei presiuni defectuoase a uleiului de transmisie. Un caz similar a implicat un BMW Seria 3 din 2010, unde schimbarea uleiului cutiei de viteze și remedierea unui cablu/mufă defectă la senzor au rezolvat problema. Recomandarea este de a consulta un mecanic de încredere pentru a verifica temeinic transmisia, deoarece intervenția la timp poate restabili funcționarea lină.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

5 comentariu/comentarii

ChrissyMey

Hei, eu conduc un BMW Seria 3 2010 și am avut odată o problemă foarte asemănătoare. În cazul meu a fost vorba tot de cutia de viteze, am avut și zgomote de măcinare și schimbarea vitezelor a fost foarte ciudată. Atunci a trebuit să-mi parchez mașina în garaj și mecanicul mi-a spus că trebuie schimbat uleiul de la cutia de viteze și că mai sunt și alte câteva probleme. S-a dovedit că era o problemă destul de gravă, așa că recomandați-mi un mecanic bun și rugați-l să verifice cutia de viteze în detaliu. Sper că vă ajută!

(community_translated_from_language)

LoeSpeed (community.author)

Hei, mulțumesc pentru răspuns. Se pare că am trecut prin același lucru. Îți poți aminti cât ai plătit pentru reparații? Și de la reparație, a mai apărut ceva cu transmisia ta sau totul merge bine? Aș aprecia foarte mult o actualizare!

(community_translated_from_language)

ChrissyMey

Hei, nici o problemă, întotdeauna bucuros să ajut! După întâlnirea mea cu mecanicul, defecțiunea cu presiunea uleiului din cutia de viteze a fost remediată. De atunci, cutia mea de viteze funcționează ca un ceas, fără schimbări ciudate sau alunecări, foarte plăcut. În ceea ce privește costurile, cablul/conectorul defect de pe senzor a costat aproximativ 155 EUR. Desigur, nu este gratuit, dar de atunci mașina merge ca nouă. Dă-i drumul, merită!

(community_translated_from_language)

LoeSpeed (community.author)

Hei, grozav, mulțumesc pentru informații! Se pare că vizita ta la mecanic a fost foarte reușită. De asemenea, costurile par să fie rezonabile. Cu siguranță voi vizita un mecanic bun și voi face o verificare. Este liniștitor să aud că mașina ta funcționează din nou fără probleme după reparație. Ei bine, acum mă duc la garaj. Urați-mi noroc. Noroc!

(community_translated_from_language)

Bmw1992

Hei, s-a schimbat vreodată uleiul de la cutia de viteze?

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

1