100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

linatiger6

Probleme de transmisie Lova

Hei, am o problemă ciudată cu Chevrolet Lova 2016, motor pe benzină, cu aproximativ 113895 km la bord. Presiunea uleiului din radiator pare să fie defectă. Mi se aprinde martorul de transmisie și martorul de verificare a motorului. Transmisia automată este blocată în modul de urgență, nu schimbă vitezele ca de obicei, iar cutia de viteze patinează sau schimbă vitezele necurat. În plus, există un zgomot de frecare la schimbarea vitezelor și am extras un cod de eroare din memorie. Mă gândesc că ar putea fi un cablu defect sau o conexiune de mufă la componentă. A mai experimentat cineva ceva similar?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Chevrolet Lova din 2016 prezintă probleme de transmisie, indicate de martori de avertizare și un comportament neobișnuit la schimbarea vitezelor, posibil datorită unei componente defecte a presiunii uleiului radiatorului. Problema ar putea fi cauzată de o conexiune defectuoasă a cablului sau a mufei. Un caz similar a fost rezolvat prin remedierea unui senzor de presiune defect și a unui conector corodat, sugerând o vizită la atelier pentru un diagnostic și o reparație precise.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

leawerner1

Sună familiar. Am și eu un Lova și am avut simptome similare cu ceva timp în urmă. Martorul de avarie motor, schimbări ciudate... Se supraîncălzește?

(community_translated_from_language)

linatiger6 (community.author)

Da, pare să funcționeze puțin mai fierbinte decât de obicei, dar nu periculos. Care a fost cauza în cazul tău? Și cât te-a costat să o repari?

(community_translated_from_language)

leawerner1

S-a dovedit a fi un senzor de presiune defect și un conector corodat. V-aș sugera să îl verificați într-un atelier; vor putea identifica problema exactă. Ar putea fi similar cu ceea ce am experimentat.

(community_translated_from_language)

linatiger6 (community.author)

Mulțumesc pentru sfat! L-am dus la service și ai avut dreptate – era cablul și conectorul senzorului de presiune. M-a costat 95€ să-l repar. Apreciez foarte mult ajutorul!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

LOVA