100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

Carly Community

moritzcrystal1

Probleme de transmisie Peugeot 5008

Gata, îmi smulg părul din cap! Peugeot-ul meu 5008 diesel din 2012 face figuri. Tot primesc martorul de avarie motor, uneori și pe cel de transmisie, iar calculatorul se plânge de un senzor de temperatură a uleiului din transmisie. Ca să fie totul perfect, cutia de viteze se comportă ca și cum ar da o audiție pentru un derby de demolări – patinează, schimbă greu vitezele și chiar scoate niște zgomote urâte de frecare când încerc să schimb vitezele. Are 128.636 km la bord. Bănui probleme de supraîncălzire. A mai văzut cineva asta? Se simte ca modul de avarie total!

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

haraldcrystal8

Sună rău! Acel senzor este crucial pentru unitatea de control electronică (ECU) a transmisiei pentru a gestiona corect schimbările de viteză. Dacă este defect, ECU ar putea primi citiri incorecte ale temperaturii și ar putea strica punctele de schimbare a vitezelor sau chiar ar putea declanșa modul de urgență pentru a proteja cutia de viteze. Ați verificat nivelul uleiului din cutia de viteze? Nivelul scăzut de ulei poate provoca cu siguranță supraîncălzire și erori ale senzorilor.

(Tradus din Engleză)

moritzcrystal1 (Autor)

Observație bună despre nivelul uleiului! Nu m-am gândit la asta. Există o modalitate ușoară de a verifica nivelul singur, sau este mai bine să o duc la un service? Și dacă ESTE scăzut, ce fel de ulei folosește acea transmisie?

(Tradus din Engleză)

haraldcrystal8

Verificarea nivelului de ulei al transmisiei la acestea poate fi puțin dificilă fără instrumentele și cunoștințele potrivite. Adesea implică bușoane de umplere și proceduri specifice. De asemenea, identificarea tipului corect de ulei este esențială pentru a preveni deteriorarea (vâscozitatea uleiului greșită poate duce la deteriorarea componentelor interne). Având în vedere simptomele și defecțiunea senzorului, v-aș sugera cu tărie să o duceți la un atelier. Aceștia pot diagnostica în mod corespunzător cauza principală - fie că este vorba doar de ulei scăzut, un senzor defect sau ceva mai grav în interiorul cutiei de viteze. V-ar putea scuti de multe bătăi de cap (și bani) pe termen lung.

(Tradus din Engleză)

moritzcrystal1 (Autor)

Mulțumesc! Apreciez sfatul. Am luat taurul de coarne și l-am dus la un service. S-a dovedit că uleiul din cutia de viteze era într-adevăr scăzut, declanșând defecțiunea senzorului și toată drama schimbării vitezelor. L-au completat și au înlocuit senzorul defect. M-a costat 365€, dar acum schimbă vitezele lin ca untul! Mulțumesc că m-ai îndrumat în direcția corectă.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: