100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

michaelsturm5

Probleme de transmisie Seat Altea

Îmi scot părul! Seat Altea mea din 2005, cu motor pe benzină, îmi dă mari bătăi de cap. Martorul de avertizare al motorului continuă să se aprindă, iar uneori și martorul de avertizare al transmisiei. Am o eroare stocată, iar cutia de viteze intră în mod repetat în modul de urgență. În plus, se simte ca și cum ar patina sau ar schimba foarte brutal, iar uneori aud chiar și zgomote de frecare la schimbarea vitezelor. Ar putea fi o problemă la un senzor al transmisiei?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Seat Altea din 2005 cu motor pe benzină prezintă probleme de transmisie, inclusiv martori de avertizare, activare modul de urgență, schimbări bruște și zgomote de frecare. Aceste probleme pot fi cauzate de un senzor de transmisie defect și nivel scăzut de ulei în cutie. Se recomandă inspectarea vehiculului de către un profesionist pentru a diagnostica și remedia problemele senzorului de transmisie și nivelului de lichid.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

erikmond6

Am avut probleme similare cu transmisia la Altea mea. Simptomele pe care le descrii indică un senzor al cutiei de viteze defect. Ați verificat nivelul lichidului de transmisie? Nivelul scăzut de lichid poate cauza aceste probleme.

(community_translated_from_language)

michaelsturm5 (community.author)

Nivelul lichidului? Unde verific asta? Și senzorul cutiei de viteze este același cu senzorul transmisiei?

(community_translated_from_language)

erikmond6

Da, senzorul cutiei de viteze și senzorul transmisiei sunt același lucru. Verificarea nivelului lichidului singur poate fi dificilă, în funcție de abilitățile dumneavoastră mecanice. Având în vedere modul de urgență și zgomotele de frecare, este mai bine să o duceți la un atelier. Aceștia pot diagnostica corect problemele de transmisie.

(community_translated_from_language)

michaelsturm5 (community.author)

Mulțumesc pentru ajutor! Am dus-o la atelier, și era senzorul de transmisie. Mi-au mai spus că nivelul uleiului din cutie era scăzut, ceea ce probabil a dus la defectarea senzorului. M-a costat 365€ reparația transmisiei!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

ALTEA