sebastian_eule7
Probleme de transmisie Skoda Roomster
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un proprietar de Skoda Roomster a întâmpinat probleme la transmisie, inclusiv martori de avertizare, activarea modului de urgență, zgomote de frecare și schimbări de viteze necurate. O scanare de erori a indicat o problemă de presiune a uleiului la radiator, suspectată a fi cauzată de o conexiune defectuoasă a cablului sau a mufei. După înlocuirea unui cablu defect la senzorul de presiune al răcitorului de ulei, problemele de transmisie au fost rezolvate, restabilind funcționarea lină.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
sebastian_eule7 (community.author)
Interesant, mulțumesc. Nu există scurgeri vizibile de lichid de răcire sau supraîncălzire, dar voi verifica din nou. Unde era amplasat răcitorul de ulei la Vauxhall-ul dumneavoastră și a fost dificil de accesat senzorul de presiune?
(community_translated_from_language)
gretaknight3
Racordul de ulei din Insignia mea era poziționat lângă radiator, făcând senzorul de presiune destul de accesibil odată îndepărtat scutului de sub caroserie. Având în vedere codul dumneavoastră de eroare și absența unei pierderi evidente de lichid de răcire sau a supraîncălzirii, este prudent să inspectați cu atenție cablajul și conexiunile. Cu toate acestea, având în vedere complexitatea transmisiilor automate moderne, ar fi prudent să consultați un tehnician calificat pentru o evaluare diagnostică completă. Acest lucru va asigura identificarea precisă a cauzei principale și atenuarea eventualelor daune ulterioare.
(community_translated_from_language)
sebastian_eule7 (community.author)
A fost într-adevăr un cablu defect la senzorul de presiune al răcitorului de ulei. L-am înlocuit, iar acum totul funcționează perfect. Mulțumesc pentru sugestie.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
ROOMSTER
gretaknight3
Am avut o problemă similară cu mașina mea anterioară, un Vauxhall Insignia. Simptomele pe care le descrii sunt destul de sugestive. Lumina indicatoare de transmisie și martorul de verificare a motorului care se aprind simultan, împreună cu trecerea transmisiei automate în modul de urgență și schimbarea haotică a vitezelor, sugerează o posibilă defecțiune în sistemul de control al transmisiei. În cazul meu, a fost un răcitor de ulei defect. Ai observat, cumva, vreo scurgere de lichid de răcire recent, sau vreun semn de supraîncălzire a mașinii?
(community_translated_from_language)