100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

franziskaphoenix70

Probleme de transmisie V90

Am probleme cu motorul meu pe benzină Volvo V90 din 2019. Indicatorul de transmisie și martorul luminos de verificare a motorului sunt aprinse. Transmisia automată pare blocată în modul de urgență, nu schimbă treptele lin, dând senzația că patinează sau schimbă treptele murdar. Am auzit chiar și niște zgomote de frecare în timpul schimbării treptelor. Mașina are 60384 km. Am scanat după coduri de eroare și există ceva stocat în memoria de eroare legat de presiunea uleiului de la radiator defectă. Ar putea fi cauza o conexiune defectă a cablului sau a mufei?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Volvo V90 din 2019 întâmpină probleme de transmisie, cu indicatorul de transmisie și martorul de verificare a motorului aprinse, și simptome precum schimbări bruște și zgomote de frecare. Codurile de eroare sugerează o problemă cu presiunea uleiului din radiator, potențial din cauza unei conexiuni defecte a cablului sau a mufei. Se recomandă verificarea pentru scurgeri în jurul răcitorului de ulei și al radiatorului, dar, în cele din urmă, se recomandă ducerea mașinii la un atelier pentru diagnosticare și reparație corespunzătoare. Problema a fost rezolvată prin repararea unei conexiuni defecte a cablului sau a mufei.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

lukas_stern94

Și eu conduc un V90 și m-am confruntat cu probleme similare ale transmisiei cu ceva timp în urmă. Indicatorul de transmisie și martorul de verificare a motorului s-au aprins, iar schimbarea treptelor era foarte dificilă. Ați verificat dacă există scurgeri în jurul răcitorului de ulei sau al radiatorului? Ar putea fi util să inspectați și sistemul de răcire și nivelurile de lichid de răcire ale radiatorului.

(community_translated_from_language)

franziskaphoenix70 (community.author)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Ai menționat verificarea scurgerilor în jurul răcitorului de ulei. Este dificil de accesat și de inspectat de mine? Nu am prea multă experiență în reparații auto și mă întrebam doar dacă este fezabil sau ar trebui să vizitez direct atelierul?

(community_translated_from_language)

lukas_stern94

Deși este posibil să verificați singur scurgerile evidente, având în vedere simptomele și codurile de eroare, vă recomand să o duceți la un atelier de încredere. Mesajul „presiune ulei radiator defectă” sugerează o problemă mai complexă și vor putea diagnostica corect sistemul electric și sistemul de răcire. Este mai bine să fii precaut decât să-ți pară rău când vine vorba de transmisii.

(community_translated_from_language)

franziskaphoenix70 (community.author)

Mulțumesc pentru sfat, apreciez asta! Ai avut dreptate, l-am dus la un service și au descoperit că era într-adevăr un cablu sau o conexiune defectă. Costul reparației a fost de 95 €. Totul este reparat acum!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

V90