100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

dieterhartmann3

Probleme de transmisie Windstar

Hei, am o problemă cu adevărat frustrantă cu Ford Windstar din 2001 cu motor pe benzină. Lumina de control a motorului și lumina indicatoare a transmisiei sunt ambele aprinse! Are 176071 km. Cutia de viteze pare să patineze, iar schimbările sunt foarte necurate. Uneori aud chiar și zgomote de frecare la schimbarea vitezelor. L-am scanat și există o eroare stocată, care indică ambreiajul de blocare al convertizorului de cuplu. Ar putea fi un convertizor de transmisie automată defect? A mai experimentat cineva asta?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Ford Windstar din 2001 întâmpină probleme de transmisie, cu martorii de verificare a motorului și ai transmisiei aprinși, și simptome precum alunecarea vitezelor și zgomote de scârțâit. Codul de eroare "P0741" sugerează o problemă cu ambreiajul de blocare a convertorului de cuplu, potențial datorită unui convertor de transmisie automată defect. O soluție sugerată este să consultați un mecanic, deoarece problema poate implica o supapă solenoid defectă care afectează angrenarea ambreiajului, necesitând reparații specializate.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

antoniawolf73

Bă, sună greu. Am avut o problemă similară cu vechiul meu Renault Scenic. Simptomele erau puțin diferite, dar garajul mi-a spus că avea legătură cu cutia de viteze automată, ca și cum vitezele nu se conectau corect uneori. Codul tău de eroare indică cu adevărat ambreiajul de blocare din convertizorul de cuplu. Practic, acel ambreiaj este menit să blocheze motorul și transmisia împreună la anumite viteze pentru o economie de combustibil mai bună, iar dacă cedează, poate provoca tot felul de probleme ciudate de schimbare a vitezelor. Ce cod de eroare ai primit?

(community_translated_from_language)

dieterhartmann3 (community.author)

Mulțumesc pentru informații! E bine de știut că nu sunt singur. Codul de eroare a fost ceva de genul "P0741 Performanța circuitului de ambreiaj al convertizorului de cuplu sau blocat". Deci, cu Renault-ul tău, ai reușit în cele din urmă să-ți dai seama ce era în neregulă? Ce ai făcut până la urmă pentru a-l repara?

(community_translated_from_language)

antoniawolf73

Da, acel cod sună cu siguranță ca ambreiajul de blocare. În cazul meu, a fost o supapă solenoidă defectă în interiorul transmisiei automate. Solenoidul controlează presiunea hidraulică care angrenează ambreiajul. Dacă solenoidul este defect, nu poate angrena/decupla corect ambreiajul, iar transmisia o ia razna. Sincer, aș spune că ar trebui să o duci la un mecanic de încredere. Cutii de viteze automate sunt lucruri complexe, iar dacă este convertizorul de cuplu, este o treabă de specialist.

(community_translated_from_language)

dieterhartmann3 (community.author)

Mulțumesc foarte mult! L-am dus la atelierul meu local și ai avut dreptate. Convertizorul transmisiei automate era într-adevăr defect. Mi-au cerut 2120€ pentru reparație... vai! Voi merge mai departe cu ea, deoarece am nevoie de dubă. Mulțumesc din nou pentru ajutorul tău!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

WINDSTAR