juergenghost83
Probleme DPF Volvo S80
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un Volvo S80 diesel din 2007 întâmpină probleme cu puterea scăzută a motorului, martori de avertizare, fum și un miros puternic de evacuare. Instrumentul de diagnosticare indică o eroare "presiune prea scăzută în filtrul de particule diesel", sugerând o posibilă problemă cu senzorul de contrapresiune al evacuării. Soluția sugerată este inspectarea și, eventual, înlocuirea senzorului, ceea ce a rezolvat problema după înlocuire.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
juergenghost83 (community.author)
Mulțumesc pentru informații! Voi verifica cu siguranță senzorul pentru orice deteriorare fizică. În ceea ce privește regenerarea DPF, cum poți ști dacă mașina vrea una? Există un indicator vizual sau ceva în computer?
(community_translated_from_language)
ida_knight1
De obicei, nu este foarte evident că mașina efectuează regenerarea DPF. De aceea, computerul detectează de obicei problema și afișează un cod. Judecând după simptomele dumneavoastră (fum și miros de eșapament), este doar asta: senzorul a cedat și ECU nu poate gestiona corect procesul de regenerare. L-aș duce la un mecanic de încredere, mai degrabă decât să vă deteriorați potențial convertizorul catalitic.
(community_translated_from_language)
juergenghost83 (community.author)
Un nou senzor de presiune înapoi a gazelor de eșapament mai târziu și totul funcționează fără probleme acum. Costul total a fost de aproximativ 245€, totul inclus (piese și manoperă). Mulțumesc că mi-ați indicat direcția corectă!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
S80
ida_knight1
Am avut o problemă similară cu S80-ul meu cu ceva timp în urmă, cu aceleași simptome: lumină de avertizare și mod de avarie. Aș începe prin a verifica senzorul în sine pentru orice deteriorare evidentă, conexiuni slăbite sau fire uzate. Uneori sunt lucrurile simple. Mașina ta încearcă să facă o regenerare DPF des?
(community_translated_from_language)