100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

rainermoon1

Probleme E-Klasse Hybrid

Am un Mercedes E Klasse hibrid din 2020 și întâmpin câteva probleme asupra cărora sper ca cineva să poată face puțină lumină. Are 264999 km parcurși. În ultima vreme, am observat un consum mai mare de combustibil, o reducere clară a puterii motorului și motorul se oprește uneori la ralanti. De asemenea, există fum vizibil la accelerare, ceea ce nu este ideal. Suspectez că sistemul de injecție este defect. Am verificat sistemul de benzină și nu am observat nicio scurgere evidentă, dar nu sunt sigur de unde să încep să caut. Am citit undeva că ar putea fi un cablu sau o conexiune defectă. A mai experimentat cineva ceva similar?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Mercedes E Klasse hibrid din 2020, cu 264.999 km, înregistra un consum de carburant mai mare, putere redusă a motorului, oprire la ralanti și fum negru la accelerare. Cauza suspectată era un sistem de injecție defect, posibil din cauza unei conexiuni defecte a cablului sau a mufei. După ce mașina a fost dusă la un atelier, s-a confirmat că o conexiune defectuoasă a mufei în sistemul de injecție era problema, iar problema a fost rezolvată după reparație.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

christopherloewe69

Am experiență cu o problemă similară pe un E Klasse. Simptomele pe care le descrieți se potrivesc cu o potențială defecțiune a sistemului de injecție. Consumul crescut de combustibil, performanța redusă, oprirea motorului și fumul indică cu toții un amestec incorect de combustibil și aer. Ați scanat sistemul motorului pentru eventuale coduri de eroare? De asemenea, puteți descrie culoarea și densitatea fumului?

(community_translated_from_language)

rainermoon1 (community.author)

Nu am scanat încă codurile de eroare, deoarece nu am echipamentul necesar. În ceea ce privește fumul, acesta este negru și destul de gros, mai ales la accelerarea puternică. Ar putea fi încă legat de injecția de combustibil, chiar și fără o scurgere vizibilă de benzină?

(community_translated_from_language)

christopherloewe69

Fumul negru indică de obicei o condiție de supraalimentare, sugerând puternic că sistemul de injecție este defect. În timp ce o scurgere vizibilă este întotdeauna o preocupare, problema ar putea proveni de la injectoare defecte care livrează prea mult combustibil sau, poate, de la o problemă cu senzorii care controlează amestecul aer-combustibil. Gândiți-vă la asta ca la un robinet blocat deschis. O scanare de diagnosticare ar identifica componenta exactă defectă. Aș recomanda să o duceți la un atelier calificat pentru diagnosticare.

(community_translated_from_language)

rainermoon1 (community.author)

L-am dus la un atelier așa cum ai sugerat și au confirmat că era o conexiune defectă a bujiei în sistemul de injecție, așa cum se suspecta. Costul reparației a fost de 95 €. Totul pare să funcționeze bine acum.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

EKLASSE