linabauer8
Probleme electrice hibride GLC Avertisment de subtensiune
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
linabauer8 (Autor)
Vă mulțumesc pentru răspunsul rapid. Am inspectat vizual doar conexiunile bornelor bateriei, nu le-am curățat. Nu am observat zgomote neobișnuite de la motor, dar voi fi mai atent la pornire. Cum ați diagnosticat problema alternatorului? Ați folosit un multimetru sau l-ați dus la un atelier?
(Tradus din Engleză)
florianschulze4
Inițial, am folosit un multimetru pentru a verifica tensiunea la baterie în timp ce motorul funcționa. Era semnificativ mai mică decât ar fi trebuit să fie. Nu eram sigur de diagnostic, așa că am dus-o la un atelier pentru a confirma. Au efectuat un diagnostic adecvat al sistemului de încărcare și au confirmat că era într-adevăr alternatorul. V-aș sfătui să faceți la fel, în loc să schimbați piese la întâmplare.
(Tradus din Engleză)
linabauer8 (Autor)
Apreciez sfatul. Am dus mașina la un atelier și, după diagnosticarea lor, au confirmat că bateria auxiliară era puternic descărcată și defectă, așa cum se suspecta. Înlocuirea acesteia a rezolvat problema de subtensiune și toate simptomele aferente. Costul total al reparației a fost de 290 €. Vă mulțumesc încă o dată că m-ați îndrumat în direcția corectă!
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
florianschulze4
Am avut o problemă similară cu GLC-ul meu, deși nu-mi amintesc kilometrajul exact. Mesajul de subtensiune este o pacoste. Verificați ieșirea alternatorului; acolo era problema mea. Un alternator defect nu încărca corect bateria, ceea ce ducea la tot felul de probleme electrice ciudate. Ați observat zgomote neobișnuite de la motor, mai ales la pornire? Și când spuneți 'verificat borna bateriei', le-ați inspectat doar vizual sau le-ați curățat efectiv? Coroziunea poate fi vicleană.
(Tradus din Engleză)