Probleme electrice în 2020 Lexus LX Diesel: Căutăm sfaturi

Hei acolo, simt situația ta! Am avut o problemă similară cu Lexus RX 2017. Al meu a fost lovind în jurul valorii de 80k km când a început să se comporte off, la fel ca LX ta. Lumini defecte, alerte ciudate, și având unele porniri poticnite ca și cum bateria a avut o noapte grea. M-am gândit că ar fi releul terminalului 15, dar se pare că vinovatul a fost celebrul releu principal de control al motorului. Odată ce acestea intră pe lista celor obraznice, pot provoca defectarea întregului ecosistem electric din mașină, replicând simptome care indică alți falși vinovați. Am reparat-o la garajul meu local. Au făcut o treabă îngrijită înlocuind-o și rezolvând defecțiunile electrice. Fără îndoială, a fost o treabă serioasă, având în vedere că dădea peste cap întregul lanț electronic, dar a fost cu siguranță esențială. Deci, cu siguranță merită să luați în considerare această posibilitate. Sper că acest lucru ajută! Să ne spuneți cum se dovedește, da? Noroc!

(community_translated_from_language)

Hei acolo! este o pacoste să aud despre blues masina ta, mai ales cu o frumusețe ca un 2020 Lexus LX. Te înțeleg! Am avut o confruntare cu o problemă oarecum similară pe vechiul meu Yamabishi beat-up. Fantomele din mașină pot fi o adevărată durere în bara de protecție. Acestea fiind spuse, sfatul despre releul principal de control al motorului de la camaradul nostru de aici pare destul de potrivit. Este o pacoste vicleană când începe să acționeze. M-a făcut să-mi smulg părul din cap încercând să-mi dau seama exact ce nu merge bine până când mecanicul meu de încredere din vechea școală mi-a dat de cap. Apropo, îți amintești cât te-a costat atunci înlocuirea releului și întreaga reparație? Întrebam doar ca referință, în cazul în care memoria îmi va da greș data viitoare. Și asta a fost tot sau s-a mai întâmplat ceva după reparație? Noroc!

(community_translated_from_language)

Hei, mie-mi spui, spiridușii ăștia de mașini chiar își pot face de cap uneori! Și da, releul principal de control al motorului a fost într-adevăr micul șiretlic care a provocat toate problemele în Lexus RX-ul meu. După o vizită la mecanicul meu, lucrurile au mers bine, din fericire. El a rezolvat problema întreruperii terminalului 15 și, de atunci, mașina mea se comportă foarte bine. În ceea ce privește costurile, repararea releului m-a costat aproximativ 130 € - o ușurare pentru portofel, în comparație cu stresul pe care mi-l provoca. Până în prezent, nu a apărut nimic altceva de la reparație - degetele încrucișate, bat în lemn și toate cele! Sper că acest lucru vă oferă o cifră aproximativă în cazul în care vă aflați vreodată într-o situație similară cu motorul dvs. Vă prind! Noroc!

(community_translated_from_language)

Hei băieți, mulțumesc pentru răspunsurile rapide și sfaturile bune. Este minunat să avem o comunitate atât de solidară și bine informată. Apreciez intuiția ta cu privire la releul principal de control al motorului care cauzează aceste probleme; nici măcar nu m-am gândit la asta! Este ușor reconfortant să aud că a fost nevoie de aproximativ 130 € pentru a repara. Mai bine decât să-mi fac o gaură în buzunar cu o vânătoare nebună de întreruperi ale terminalului 15 și altele. O să duc aceste cabluri la mecanic și sper să rezolv problema. Sunteți salvatori! Voi lăsa un rând rapid despre cum merge după vizită. Degetele încrucișate, și bat în lemn, pentru o călătorie lină înapoi acasă! Rămâneți grozavi, guru auto! Noroc!

(community_translated_from_language)