Probleme electrice Peugeot 406

Sună familiar. Și eu am un 406. Am avut o problemă similară de scădere a tensiunii. Ai verificat sistemul de încărcare? Un alternator defect poate cauza încărcarea necorespunzătoare a bateriei, ceea ce duce la tot felul de ciudățenii de joasă tensiune. Ce tensiune vezi la baterie când motorul funcționează?

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Nu am pus încă un metru pe el în timp ce funcționează; voi verifica asta mâine. La ce niveluri de tensiune ar trebui să mă uit pentru a-i verifica ieșirea? Și unde exact ați verificat căderea de tensiune? La bornele bateriei?

(Tradus din Engleză)

Da, verificați tensiunea la bornele bateriei în timp ce motorul funcționează. Ar trebui să vedeți în jur de 14V. Dacă este semnificativ mai mică, alternatorul este probabil vinovatul. Dacă ați verificat alternatorul și tensiunea este în limitele specificate, atunci ar trebui să suspectați un consum parazit, ceea ce înseamnă că un dispozitiv electric continuă să folosească electricitate chiar și atunci când mașina este oprită. Dacă este sub specificații, v-aș sugera să o duceți la un service pentru o diagnosticare corectă. V-ar putea scuti de a vâna fantome.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc foarte mult pentru sfat! Am verificat ieșirea alternatorului și părea ok, dar la limită. L-am dus la service și s-a dovedit că bateria era puternic degradată și nu mai ținea bine încărcarea, probabil de ceva timp. Am plătit 290€ pentru o baterie nouă și montaj. Totul este rezolvat acum!

(Tradus din Engleză)